在战争初期开始大批量生产的M-LC-05是美国陆军装甲师在大战期间最饱受好评，同时也是最富争议性的装甲载具。3XzJmI
作战全重高达77吨，尽管数字7是“幸运数字”，但那些已经被经过一番摧残的桥梁是陆军坦克兵的噩梦。3XzJmI
根据前线记者的可考察记录，约有百分之三十二的M-LC-05在经过桥梁时会引起桥梁崩塌，尽管乘员组很大程度上都没有受到伤害，但坦克受到的损伤不容忽视。事实上，丧失作战能力也并非没有可能。3XzJmI
最初，M-LC-05以4人乘员组为标准。在2055年时这一数字被国防部减为3人。当然原因并非出自坦克本身，而是由于美国当时的用兵困难状态。3XzJmI
采用莱克瑟斯AE300引擎的M-LC-05不论是加速速度还是全速，都可以超过同时期的同类坦克一截，不过这同时也提高了对坦克驾驶员的水平需求。3XzJmI
M-LC05在最初投入战场时使用135毫米MK190推进式滑膛炮。美国军方高层似乎从未考虑过在该坦克上装配电磁炮，而原因之一则是当时的经济紧张。当然关于这一点依然是众说纷纭。3XzJmI
关于其装甲厚度，军方的技术人员表示现有的多款著名反坦克导弹都无法击穿其正面安装的双硬度装甲，侧面的M802反应装甲则在国际上持技术领先地位。3XzJmI
“联合防务公司制造的该款坦克没有在战场上让士兵们失望。”陆军约翰·克莱默上校在接受媒体采访时向记者表明了“助手”的可靠度。3XzJmI
“我想很多呼叫支援的士兵都会感谢这坦克救了他一命。我自己也是其中之一。‘助手’的三挺大口径机枪和它的盾形炮塔同样让人印象深刻，它不断地朝敌军倾泻着火力。说真的，那救了我们一命。”3XzJmI
“助手”整体上最让人啧啧称奇的不是它的高机动性，而是先进的电子作战能力。这里的“电子作战能力”并非指战后大量出现的黑入并夺取控制器，而是坦克与乘员组与其他作战单位之间的协调合作。3XzJmI
在绿山城战役（2045 9.13）中，“助手”完全证明了其近乎完美的电子作战能力。通过和无人机群以及近距空中支援单位的合作，这支部队以1:12的战果取得胜利。3XzJmI
在2058年，由于人形在军队中的战略地位正不断提高，技术人员也着手对仍未退出美国军队的“助手”相应地做出了改变。3XzJmI
现在，“助手”和人形之间有一种电子纽带，可以确保坦克和人形单位间不断同步战场信息，并再以极短的时间将信息发送至人类步兵的HUD虚拟后备空间。3XzJmI