哈巴罗夫斯克级（24、47型）驱逐领舰 2
本小说中哈巴罗夫斯克级仅登场一艘，哈巴罗夫斯克号。42XsP
战舰世界中的哈巴罗夫斯克级其实是24型驱逐领舰+47型驱逐舰的早期设计构成的。42XsP
顺带一提，40型驱逐舰+47型驱逐领舰的后期设计就是雷暴啦。42XsP
50mm装甲板：在遭受到来自驱逐，轻巡和重巡的高爆弹打击时，有20%（50%）的概率免疫伤害，但是在遭受到以上舰种的穿甲弹打击时不会发生过穿。42XsP
炮驱的骄傲：作为先锋领舰出击时，主炮效率提高10%（30%），在血量低于50%时，将会在接下来20秒时间内每一秒恢复1%（2%）的最大生命值，冷却40秒。42XsP
塞壬之敌I（III）：对塞壬阵营敌人的伤害提高5%(15%)42XsP
专属弹幕-哈巴罗夫斯克I（II）：主炮每进行10（6）次攻击，触发专属弹幕-哈巴罗夫斯克I（II）42XsP
以下文字数据图片均来源于百度百科，维基百科，NGA和战舰世界。42XsP
在WOWS中大家肯定对爹系驱逐舰印象深刻，炮狠，跑得快，性感的方屁股，而哈巴狗的50mm装甲更让人深恶痛绝，接下来要介绍的驱逐王可以说是以上的集大成者，9级的乌达洛伊是她的小跟班，10级的哈巴狗则是她的缩水版，在一些设计指标上甚至超过同期设计的巡洋舰——她就是47型驱逐领舰。42XsP
早在一战时沙俄结合实战经验开始考虑建造一种能作为驱逐舰队旗舰的称为“驱逐领舰”的一种大型驱逐舰，该型驱逐舰能够指挥己方的雷击驱逐舰，为己方雷击驱逐舰提供火力支援，打击敌方驱逐舰，保证己方驱逐舰能够更好地完成雷击任务，同时在侦查过程中遇到敌方巡洋舰时能够快速逃脱。1917年3月波罗的海舰队工程师R.A.Matrosova上校提出了自己的方案：长130米，宽11.24米，吃水3.45米，速度33-34节，35,200马力，以25节的航速有1000海里的航程，同时沿中心线布置八门单装130毫米舰炮，鱼雷武器包括三座三联装450毫米鱼雷发射管。很显然，当时的沙俄不可能实现这一计划，无论是技术上还是现实上。很快沙俄的一系列革命将这一驱逐领舰计划和其他一堆海军造舰计划一起扔进了档案馆的某个角落中。42XsP
时间到了20年代，新生的苏联逐渐摆脱了内战和外国武装干预，进入战后重建，千疮百孔的海军亟需更新装备以保卫伟大苏维埃，但此时的苏联海军装备还停留在一战水平，而此时海军强国已经经历了一轮又一轮的小学生竞赛，这些新建的小学生们是苏联那些“诺维克”们难以望其项背的，同时在苏联周边一些小国也开始进行军备更新，波兰从英法进口的新式驱逐舰及法国对波罗的海三国的军事援助严重威胁着苏联在波罗的海安全，而罗马尼亚从意大利进口的新式驱逐舰又对苏联的黑海方面产生威胁，于是苏联一面将未完成的“伊贾斯拉夫”级驱逐舰完工一面开启了自己的能追上世界水平的小学生建造计划。42XsP
苏联的海军学院的海军理论家M.A.Petrov在1920年提出驱逐领舰应有6英寸（152mm）的舰炮，强大的鱼雷，40节的航速和一定厚度的装甲防护。以此为设计思想苏联与1925年3月设计了第一种驱逐领舰，该驱逐领舰有以下技术要点：约4000吨排水量，强大的动力，两座三联装口径为21 -23英寸（533-584mm）的鱼雷发射管，四门7.2英寸（183mm）火炮，两门4-5英寸（102 – 127mm）高射炮，在16节的经济航速下有3000海里的航程，同时装备有弹射水上战斗机作战的弹射器！不过，很快人们清楚地认识到，这些“驱逐舰”是不可能造出来的。42XsP
经历一系列不切实际的天马行空的幻想后，苏联人的头脑终于冷静下来，1928年5月海军科学技术委员会制定了苏联自行研发的第一型驱逐舰（列宁格勒级）的战术需求书，委员会任务新舰排水量应在2100吨左右，最大航速40节，装备5门130毫米火炮，4门37毫米副炮，4门37毫米防空炮和2座3联鱼雷发射管，尽管这套方案在当时保守派占多数的苏共高层中并不叫好，但是相对于之前的计划显然靠谱的多。1929年5月，设计师尤里安•希曼斯基以法国沃克兰级驱逐舰为蓝本，开始了列宁格勒级的初期设计工作，同时，苏联革命军事委员会决定为黑海舰队和波罗的海舰队各建造3艘该型驱逐领舰。1930年2月，设计工作被正式批准，列宁格勒级被批为1型工程，首舰命名为列宁格勒号，其余各舰均以加盟共和国首都或大型城市命名。42XsP
随着1型列宁格勒级驱逐领舰的顺利建成，世界海军发展也进入新阶段，苏联海军也开始将个别工作重点放在“大舰队”的方向上来，这就需要与之配套的新型驱逐舰，然而新建成的1型驱逐领舰却百病缠身，这主要是由于苏联战后孱弱的造舰能力造成的，既然自造有问题，那就去到国外取经，而30年代开始西方对苏联的技术封锁开始松动，于是苏联开始派人考察法国和意大利的造船企业，一开始苏联准备在法国建造一艘以“空想”级作为原型的驱逐舰，但法国人漫天要价（果然是公主），苏联只能转向意大利，于是就有了“塔什干”，此时正在设计的48型驱逐领舰也充分参考了塔什干的设计，这就是“基辅”。42XsP
然而，M .A. Petrova的想法仍然徘徊在海军舰船设计人员的脑海中，1935年与外购项目并行的设计组TSKBS-1提交新驱逐领舰的设计草案，而且一口气提出了5个方案，高层将其中认为最好的一个方案作为继续发展的设计方案，这个方案还分配到了24的项目编号（哈巴狗理论上就是这玩意，当然24型可没有B-2U，哈巴狗实际上是一个奇美拉，至少两个方案合成出来的）。1936年，TSKBS-1奉命对项目24进行进一步完善，并要求有以下技术要求：标准排水量3400吨，4座双联装130mm舰炮（应为B-2LM），两座37mm防空炮，两座五联装533mm鱼雷发射管；防护包括50mm的装甲带，24mm的装甲甲板，指挥塔有35-60mm的装甲保护；在16节的经济航速下有6000海里的航程，同时最高航速为47节（呵呵呵呵，毛子你敢还原历史吗？）；长140米，宽13米，吃水4.1米。然而随着苏联造船部门将精力投向战列舰和重巡洋舰的设计和建造上，24型很快就被遗忘了。42XsP
1939年旧事重提，红海军可能觉得驱逐领舰还是比较重要，以47型项目重新提出驱逐领舰项目。1940年1月17日委员会制定了新的战术要求：42XsP
3）有10门130mm火炮或6门152mm火炮。其目的是为正在打造的“大舰队”提供先导雷击，侦查，对岸打击，防空，反潜和布雷。42XsP
以此要求47型的第一个设计案：5门双联130mm舰炮，4座37mm双联防空炮，若干防空机枪，两座5联装533mm鱼雷发射管，侦察机（你没看错，她有侦察机）；同时有45°内倾的70mm的倾斜装甲带， 70mm的指挥塔装甲，24mm的装甲甲板；全速36节，在16节的经济航速下有8000海里的航程与4500吨的标准排水量。42XsP
然而在考虑RKVMF“表示希望增加速度可达40节（减少装甲带厚度到50毫米）” 和GMSH的6门152mm火炮和45mm防空炮的要求后，这一方案的现实可行性遭到质疑，而且这也揭示了RKVMF和GMSH间的分歧。而GMSH在1940年1月11日对RKVMF关于新的驱逐领舰的要求如下：42XsP
1） 武器：3座双联装152mm火炮，前2后1布置，8门45防空炮和12挺12.7mm防空机枪；42XsP
3） 高防护。能够抵挡130mm以下火炮的直击和防御152mm火炮的近失弹。（这点最重要）42XsP
同时新驱逐领舰尺寸和排水量应以上述标准作近似计算。42XsP
然而根据合理计算后，GMSH的要求纯属扯淡，到1940年6月17日为了能尽快让47型开工，海军少将AA朱可夫（此朱可夫非彼朱可夫）给出了新的指标：8-10门130mm主炮，8门37mm防空炮，4联装鱼雷发射管，全速38节，8000海里续航力，50mm的装甲带和25mm的装甲甲板和4000吨排水量。实际上，6英寸炮在驱逐舰上的扯淡性日后在德国人身上表现的淋漓尽致，而身处RKVMF高层的伊万诺维奇伊萨科夫在访问美国期间充分学习了美国驱逐舰的发展经验，认为舰炮口径超过130mm的驱逐舰都不具现实性。42XsP
当确定47型驱逐领舰的设计标准后，由于此时RKVMF受图哈切夫斯基事件牵扯出现专业设计人员短缺的灾难性情况，于是将设计工作下放到CDB-17（原TSKBS-1），同时要求该设计工作必须在1940年第四季度完成，项目费用估计为260万卢布。CDB-17的V.Ya.舒尔为了缩短设计时间，实际上将新的设计指标套用到24型上，同时将原有的10门130mm火炮改为8门130mm火炮，作为对火力下降弥补，采用全新的B-2U 130mm火炮(B-2LM的射速为12发/分，B-2U为13发/分)，防空武器为四座66-K双联装37mm高炮，2座5联装2-H 533mm鱼雷发射管和一架侦察机；防护为50mm的倾斜装甲带，25mm的甲板装甲；75000马力，最高航速为38节。同时为47型驱逐领舰配套设计了35型驱逐舰（9级的乌达洛伊），战时由47型和若干35型组成一个驱逐舰队以完成作战任务（实际上早期设计的5座双联装炮塔方案更丧心病狂，标排达到5600吨，100000马力和70mm的倾斜装甲带，除了最高航速下降到36.5节，基本上就是驱逐舰中的怪物）。42XsP
当47型驱逐领舰的设计方案上交到斯大林处时，斯大林对47型称赞有加，认为她“看上去相当扎实，可以和巡洋舰相媲美”。此时正赶上“基辅”级的建造缓慢的问题，慈父对此深恶痛绝，当即决定将除了快接近完工的基辅和埃尔温外全部砍掉，以节省资源和船台给47型，以使47型能够在1942年开工，然而天不遂人愿，随着战争的爆发，47型的建造计划被搁置了，到了1943年，为47型和35型量身打造的B-2U火炮的研制工作也被叫停，47型基本上可以说是胎死腹中。42XsP
然而英雄必将不朽，二战结束后，苏联面对自身驱逐舰在战时高达70%的战损率亟需新造驱逐舰来补充，此时47型迎来了她的重生。42XsP
战后苏联海军一方面开展30Bis型驱逐舰的量产工作，一方面通过“复活”战前被迫停止的项目来紧追世界舰船发展的步伐。CDB-53的B.A.尼基京被钦定为新生的47型驱逐领舰的设计师，到1948年3月，尼基京团队提出了两套设计方案，其最大区别在于一个方案是两炮塔而另一个是三炮塔。新设计案采用二战中开始研发的SM-2-1 130mm火炮（射速为15发/分）作为主炮，两炮塔方案为前一后一布置，三炮塔为前二后一布置；防空武器为4座45mm双联装高炮，采取前二后二的方式并列布置在舰艏和舰艉的上层建筑前的甲板上；鱼雷武器为两座5联装鱼雷发射管；随着苏联焊接高强度合金钢技术的进步，此时已经不再需要厚重的装甲，所以新设计采用14mm的高强度焊接钢船体，在弹药库和锅炉处再增加10mm的装甲以提高防护，同时还具有高标准的居住环境，新设计标排为3688吨（双炮塔），方形系数：0.508，水线面系数：0.765，中横剖面系数：0.796。42XsP
然而成也萧何败萧何，虽然苏联高强度焊接钢技术进步很快，但在战后的最初几年苏联对这一技术并未完全掌握。在1948年底到1949年，68Bis型巡洋舰建造时船体高强度钢焊接遇到了一系列的问题，而这些问题则在47型的建造上转变成了灾难，高层逐渐对大量采用高强度焊接钢船体的驱逐舰丧失了兴趣，而在1949年初彻底叫停了47型驱逐领舰的设计和建造工作，而项目负责人B.A.尼基京则被调去设计41型驱逐舰。而尼基京在设计41型驱逐舰时明显是照着47型的双炮塔设计案设计的，41型“差不多是47型的理论绘图的精确副本”，两者只有轻微的差异，如尼基京在41型上砍掉了原本47型双炮塔设计案上为放置第三个炮塔预留的位置，使船体长度缩小了4米（47型的双炮塔方案和三炮塔方案是可以相互转换的）。随后41型在经过一系列改进之后成为日后大名鼎鼎的56型驱逐舰（北约代号“科特林”），再之后装上“狗鱼”反舰导弹后成为令北约闻风丧胆的56EM型驱逐舰（基尔丁），总之，47型在某种程度上又一次续命成功。42XsP
47型驱逐领舰的整个设计大体分为两个部分，以卫国战争为界，基本上反映出间战期和战后最初几年的苏联舰艇设计思路，也反映出苏联人对驱逐领舰这一驱逐舰分支舰种的理解——强炮，高速，抗揍；既能带领驱逐舰队对敌发动鱼雷突击，又能对敌主力舰队进行抵近侦查；既能暴揍敌方小学生，又能在敌方中学生的追击中全身而退。虽然因为各种原因47型驱逐领舰最后也没能进入建造，但她可以说是对苏联驱逐舰整体设计起到了承上启下的作用，说她承上是因为她是战前苏联驱逐舰设计的集大成者，说她起下是因为以她为基础开启了战后苏联驱逐舰设计的方向，最后为苏联打开能够同美帝争夺海上霸权的通路。42XsP