作为当初第一个跳出来要求摆脱文兰贷款的国家,和海峡对岸的爱丁堡刚好相反,法洛瓦共和国一上来就把分钟坦克一脚踢开,法洛瓦认为自己绝不能靠爆改分钟坦克赢得战争,那样简直太没面子了。3XzJnI
都怪战前联邦议会统战工作做得太好,大家都选择了分钟坦克来武装本国部队,哪怕是骄傲的法洛瓦也一样,这就导致本国的坦克设计几近停滞——帝国佬倒是敢把将近20年前设计的帝国轻型坦克用到现在,毕竟那帮人体量巨大输得起,法洛瓦可输不起。但法洛瓦的设计人员坚信只要自己不停下来,设计就会不断向前延伸,所以他们决定先敲定新坦克的火炮型号。3XzJnI3
尽管法洛瓦也有一支不小的海军,但他们手里没那么多库存舰炮,也清楚这种东西根本不会考虑减重问题,装填机构更是为空间充裕的舰船炮塔设计的,硬往坦克上搬只能吃不了兜着走。于是法洛瓦共和国决定使用一种全新的坦克炮,能彰显联邦欧陆第一大国国力的高级坦克炮。3XzJnI
不过残酷的现实很快给了设计人员一巴掌——新炮所需的时间太久,还是得从现有武备里挑,47和75毫米坦克炮初速弹重双低根本无望击穿对方装甲,可105和155毫米野战炮又过大过重,一旦采用就只能像爱丁堡一样取消炮塔。3XzJnI
最后众人采取了一种物理上的折衷方法——将105毫米野战炮的炮管缩口至90毫米,这样略微减少了重量,而且105毫米炮的药室更大,这种105屁股90头的火炮可以拥有更大的初速,也就代表着穿甲深度的增加,该型拼接火炮被命名为OAC90M1936。3XzJnI1
火炮决定好了,接下来设计车体,该说分钟坦克在联邦内部实在是“泛滥成灾”,第一个出现在验收人员面前的仍旧是一个改装自行火炮方案,自然也因为要消除文兰的影响被毙了。3XzJnI
第二个是独立作品了,但仍旧没有炮塔,整辆车都散发着一种凑合的气息,发动机用的是350马力重卡引擎,虽然时髦地使用了和帝国通用坦克类似的大倾角正面,但实际上那块板子的厚度只有30毫米,并且战斗室后部敞开,恨不得炮比底盘重。3XzJnI
到了第三版,法洛瓦的设计师们真正发力了……还是没炮塔,但是好歹防护增强了,不仅全车正面全部采用了足以免疫帝国76毫米炮的倾斜装甲,战斗室侧面也同样换上了倾斜装甲,唯一的缺点就是倾斜装甲挤占了车内空间,导致火炮射界十分狭窄,被制图人员戏称为“门缝射界”。3XzJnI
尽管如此,法洛瓦高层对这一能够在正面冲突中完克76炮帝国中型坦克的“坦克”寄予厚望,打算生产,不过为了有进攻能力,他们还是下令另外研发一款必须有炮塔的型号,并且防护能力至少要大于等于无炮塔版本。3XzJnI
这几乎让新型号一上来的定位就到了重型坦克区间,在几次水多加面面多加水的过程后,这个有炮塔的新坦克体重已经飙升至60吨,而当上层意识到此物已经算不上中型坦克之后,他们为了避免“德不配位”,将防护指标上调到了正面免疫帝国军85L30火炮,也就是只有帝国通用坦克的85L55和帝国突破坦克的88L71才能击穿的地步。3XzJnI1
于是,一个被严重拉长,防护全部堆积在正面的80吨怪兽诞生了。3XzJnI
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