孙子曰：十则围之，五则攻之，倍则分之，敌则能战之，少则能逃之，不若则能避之。43bEe4
在回答题目中提到的这个问题之前，我们必须注意回答什么叫做弱势。我认为，是否弱势是需要从三个方面分析的：现有实力，地缘态势，补充能力。这三条标准无论对国家还是对海军来说，都是适用的。从现有实力的角度上看，显而易见的德国不可能获得对英国战力的全面压倒性优势，而只能追求不对称的局部优势，这无须赘述，因此可以认为总体实力上，德国处于弱势；在地缘态势上，英国压迫在德国所有前出大洋的必经之路上，天然的形成了对德国的封锁态势，因此可以判定，这方面德国也处于弱势；从补充能力上看，战时由于德国遭到陆上战场和英国封锁的影响，其海军扩充势头必然会遭到抑制，其补充能力必然也要弱于英国皇家海军。综上所述，在以上三个方面德国海军都全面处于劣势，因此可以判定，相对于英国海军而言，德国海军是不折不扣的弱势海军——即使它已经是世界第二强海军。43bEe5
然而，战争不是简单的算术题，总体强势的一方不总是会获得最终胜利，弱势一方也绝非没有获胜的余地。正因为如此，讨论题目中的这个问题才对德国具有重大意义。43bEe1
一般认为，海权的掌握者能够自由的运用海洋，并阻止它的对手享有同样的便利。在20世纪初的情况下，英国作为海权的掌握者正在享受这样的便利，并且有能力阻止敌人享有这种便利。英国可以通过封锁奥尼克群岛一线和英吉利海峡一线实现对德国远洋海运的封锁，这是毋庸赘述的。德国要打破英国的海权垄断，就必需具备破坏英国对海洋运用能力的能力，这包括阻止敌人舰队和商船自由航行的能力。由于显而易见的数量和地缘问题，通过对称的舰队交战解决上述问题显然缺乏可行性，因此必需通过不对称的手段以达成上述目标。43bEe7
任何火力平台，都可以用几个要素来加以概括：信息力、机动力、火力、防护。在技术上的不对称，从抽象的角度讲，就是要实现上述要素的不对称。在战略角度讲，则是要依靠本身在某些方面的优势，并将其扩大，从而实现战略的不对称。而解决了如何实现不对称能力，实现什么样的不对称能力，也就回答了开篇提出的问题：一支足够强大的弱势海军究竟需要什么。43bEe1
要在技术上获得不对称优势，就必须在信息力、机动力、火力、防护上获得不对称优势，具体如下。43bEe
首先是信息能力。战争迷雾之所以能被称之为迷雾，其核心原因就在于信息的阻塞与不对称。一支部队如要进行战斗并获胜，就必须依赖准确的信息，如能知己知彼而彼不知己，则是最理想的状况。具体到一战时期，信息能力的强弱主要体现在谍报能力、密码能力和战场侦查能力上。如要实现信息能力的不对称，就必须谋求优于敌方的上述三种能力，更为抽象的说，即是侦查与反侦察能力，以及情报分析能力。这需要专业的谍报网络、优秀的数学分析能力、雄厚的无线电技术实力和灵活高效的战斗侦察部队。除开前三者不论，仅论战斗侦察部队，这对海军来说，就意味着必须拥有一支实力强大的快速侦查巡洋舰部队！43bEe13
其次是机动能力。舰队整体的机动能力——而非单舰机动能力——决定了海军的机动力。在其他条件相当的情况下，一支高级动力的舰队要比相对其机动力较差的舰队更能争取主动权。而由于总体实力上处于劣势，弱势海军更加需要明显优于对手的机动能力——比如5节的速度优势和更为优秀的转向能力。这主要是一下原因导致的：1，足够优势的机动力可以使弱势一方在敌方调动出现漏洞的情况下迅速反应，集中相对优势力量消灭对方一部，从而撬动整体局势的改变甚至逆转；2，足够优势的机动力可以使弱势的一方更难以被敌方探知，而本方却能相对容易的探知敌方信息；3，足够优势的机动力可以使弱势的一方在被迫转进时更加从容。43bEe5
再次是火力。追求火力不等于追求更大的火炮，而是追求更优良的打击效果。对于一战时代的海军而言，这包括：1，单位时间内更高的命中数；2，可靠的炮弹质量；3，足够的单发毁伤效果。弱势海军如能在上述三要素中获得优势，就能获得火力上的不对称优势。43bEe4
最后是防护。对于德国海军这支弱势海军而言，其主力舰艇并不需要如英国一般做全球部署，因此无需过分追求高大干舷和优异适航性，而由此节约下来的重量就可以用于其他方面，这也就意味着，与追求全球存在全球部署的英国海军相比（考虑到德国人在小水管锅炉等动力系统上的优势），德国人可以用同样的吨位在达到同样的机动力的同时，获得更佳的防护效果。43bEe18
了解何时可战如何来战，能打时打得过，要跑时跑得掉，能够承受沉重打击。具备这样能力的弱势舰队，能够迫使敌方不能有效侦查，不能对本方战斗行动作出有效反应，这将使得具备总体优势一方在日常战斗行动中颇多掣肘，且容易遭到重大损失，无论是近程封锁还是远程封锁都将面临破产，而本方则可借机疏通海上交通线，并封锁打击敌方海上交通线，迫使敌我双方共享海洋。所有这些，就是德国海军这样一支足够强大的弱势舰队所需要的。43bEe4
（前方高能剧透，而且仅为初步设定，随时有变更的可能，慎之，慎之！）43bEe1
在德意志统一之前，自然也便不存在所谓的“德国海军”。以牵头统一德意志各邦的普鲁士而论，这个有着德意志各邦最长海岸线的国家的海军实力相当弱小，以致于在普丹战争中被弹丸小国丹麦在海上打得屁滚尿流，甚至连驰援而来的奥地利舰队也被丹麦海军暴打一顿，这同地面战场上普军势如破竹的局面形成了鲜明的对比。43bEe1
从那之后，普鲁士便已经有意加强海防，开始采购和自造新式铁甲舰以扩充舰队，避免普丹战争中的尴尬局面重演。43bEe
到1870年之前，普鲁士海军已经或自造或外购了9艘铁甲舰，其中甚至包括“威廉国王”号这样的吨位达到万吨级的大型铁甲舰，但是这9艘铁甲舰之中仅有5艘在1870年之前建成服役。43bEe
正因为如此，在普法战争爆发时，相对弱小的普鲁士海军依旧无法同强大的法国舰队抗衡。自开战伊始，法国海军便大举出动，封锁海岸港口，切断航运，捕袭商船，而普鲁士海军仅存不多的舰队虽然屡次试图出击，但在零星的交火中毫无建树，却有多艘战舰负伤，战绩相当不怎么样，这又和地面上普军高歌猛进，一路挺进巴黎的战局形成了强烈反差。43bEe
有鉴于此，在普法战争结束之后，统一后的德意志痛定思痛，决心建立起一支足以保护德国海岸和贸易的舰队，摆脱开战就被人堵在港里的尴尬处境，而国家的统一也使得德国人终于有机会描绘成系统的海军建设规划。43bEe
第一阶段：1871-1890年，运河、铁甲舰与海岸防御战略43bEe
统一后的德国具有波罗的海和北海两段海岸线，这两段海岸线之间被日德兰半岛所截断，一旦战时斯卡格拉克海峡被封锁，那么这两段海岸线之间则彼此不能相顾，这是德国海防上的一个先天局限。43bEe
为了避免这样的窘境，从1872年开始，德国开始修建连同波罗的海到基尔港的“威廉皇帝运河”，这条运河经过了前后18年的施工和扩建，终于在1890年彻底修建完毕，修建完毕之后的“威廉皇帝运河”可以通行吃水达到11米，舰宽超过36米的大型船舶，这条运河的修浚不仅降低了两段海岸线之间的商业船运成本，同时也彻底解决了战时舰队在波罗的海和北海沿线之间的调度问题。43bEe4
这样一条克服了德国先天地缘劣势的运河前后花费了德国5亿马克，这笔折合2433万英镑的巨款乃是法国因为维多利亚皇储妃遇刺而额外赔付的10亿法郎（折合约8.2亿马克）中的一部分。43bEe3
而这笔赔款的剩余部分则主要用于建造铁甲舰，这是这个时期德国海军建设重点之所在。因为普法战争的海上战场结果显示，在铁甲舰面前，其它的舰艇简直不堪一击。43bEe
正因为如此，自1871年到1890年的19年间，德国海军先后建成了16艘铁甲舰，算上此前建成的铁甲舰，并且扣除外销和退役舰艇，到1890年时，德国海军中已经拥有了大大小小22艘铁甲舰，其中有17艘都是万吨级别的大舰，用于海岸防御已经堪用，正因为如此，到1890年时，德国海军已经确信，一旦同法国的战争再度爆发，德国的海岸线再也不会像1870-71年那样被封锁了。43bEe
但是仅仅建立铁甲舰队是并不够的，因为随着德国的统一，新兴的第二帝国渐渐开始拥有了自己的海外殖民地。为了宣示在海外殖民地的存在，德国人同样需要远洋力量；而铁甲舰队本身也需要维持一定数量的快速舰艇作为侦查、通报、雷击和反雷击力量。43bEe
在这样的背景之下，德国海军的巡洋舰队也自1880年代以后渐渐扩张起来。从1883到1890年，德国海军先后建造了22艘各型巡洋舰，吨位大多在三四千吨。这22艘巡洋舰中有12艘部署在本土，配合舰队作战，另外的10艘则部署于海外殖民地，遂行殖民地巡视等任务——43bEe
——值得一提的是，因为德国的主要殖民地在非洲，而这片神奇的土地上的人民似乎认为军舰的战斗力同烟囱数量之间存在某种正相关性，所以德国的“殖民地型巡洋舰”通常有着四根以上的烟囱，以此来宣扬“武德”。43bEe2
这个时期德国也新造了若干炮艇，用于维持殖民地驻防，从而形成了“巡洋舰-炮艇”复合的殖民地巡防体系，这个时期建造的炮艇大多数都服役到了第一次世界大战。43bEe
相比之下，德国人在这个时期并没有采购太多的鱼雷艇，前后19年间，其所装备的大小鱼雷艇合计总数不过72艘，考虑到这个时代鱼雷艇的寿命普遍较短，这的确不是一个很大的采购规模。43bEe
随着海外殖民地的开发和德国对美国和东亚贸易的节节攀升，航运对于德国的重要性与日俱增，上一个20年里那种立足于近岸乃至于近海防御的海军战略已经不足以保护德国贸易的安全；而由于德国经济的崛起，同昔日的盟友英国的关系恶化已经是迟早的事情，这也就意味着德国将越来越不可能借助于英国海上实力来保护自己的航路，甚至在可能的未来中英德冲突也不是不可想象的。43bEe
有鉴于此，从1890年开始，德国人便计划用未来十六年左右时间，新建22艘战列舰，以1:1的比例替换旧有铁甲舰，而同时将改造价值较高的17艘旧式铁甲舰改为大型装甲巡洋舰，用于舰队运用和海外部署。43bEe9
此外，这一时期德国人虽然建造了若干用于外销的新式装甲巡洋舰，但是自用的装甲巡洋舰却仅有4艘，开工年代也比较晚，分别是2艘最初部署于本土后来外销到奥匈帝国的“俾斯麦侯爵”级装甲巡洋舰和2艘部署在殖民地的“沙恩霍斯特”级装甲巡洋舰。43bEe
这样一来，这个时期德国海军实际上前后拥有过21艘装甲巡洋舰，扣除外销的两艘，到1914年，尚有19艘装甲巡洋舰在役。43bEe