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最初の铁甲:“阿德尔伯特亲王”级撞击铁甲舰

  无论是在历史上还是在本位面,1862年的普鲁士海军实力都是微不足道的,就连弹丸小国丹麦的海军都要强出普鲁士许多。截止到1862年,普鲁士的海军中没有任何一艘铁甲舰,在铁甲舰堪比21世纪的宙斯盾舰时髦的1860年代,这只能说明一件事,那就是普鲁士的海军远远没有跟上历史发展的潮流,甚至被历史潮流抛离的越来越远。3ZUFc

  在本位面,这样的情况在1862年发生了些许改变,因为有感于在日德兰半岛上的地面攻势作战需要海军支援,普鲁士人决定建立一支精干顶用的攻击型舰队,以便在日德兰半岛沿海发起攻势作战,驱逐优势丹麦海军,为陆军收复石勒苏益格和荷尔斯泰因的作战保驾护航。3ZUFc

  而普鲁士的海军规模是如此的有限,以致于他们根本没有人力和物力来运作一艘数千吨的大舰;而时间是如此的紧迫,就连建造一艘大舰并且为它配齐足够船员的时间也没有。所以一切权衡之下,主政海军的阿德尔伯特亲王决定建造一些吨位小、倾向于海岸运用的铁甲舰,这些铁甲舰造价低廉,也不需要太多人力去运作,建造速度和成军时间也很快,综合看来是非常合适的舰种。3ZUFc

  因此,在威廉国王的支持下,阿德尔伯特亲王委托斯德丁的伏尔铿造船厂设计了一型战舰,并且一口气订购了4艘,为了纪念这位为普鲁士海军贡献甚多的亲王,这一级军舰便被命名为“阿德尔伯特亲王”级,本级军舰大致情况如下:3ZUFc

  排水量:3ZUFc

  842 吨 空载; 883 吨 标准; 985 吨 正常; 1,066 吨 满载3ZUFc

  尺寸: 长 (总长 / 水线长) x 宽 x 吃水 (正常/最大)3ZUFc

  (175.20 英尺 / 170.60 英尺) x 28.28 英尺 x (11.48 / 12.29 英尺)3ZUFc

  (53.40 m / 52.00 m) x 8.62 m x (3.50 / 3.75 m)3ZUFc

  武器:3ZUFc

  4 - 5.91" / 150 mm 17.0 倍径 火炮 - 77.16磅 / 35.00千克 炮弹, 120 每门炮3ZUFc

  后装炮 科尔斯/爱立信式旋转炮塔, 1862 Model3ZUFc

  2 独立双联炮座 在中线均匀分布3ZUFc

  船侧重量 309 磅 / 140 kg3ZUFc

  装甲:3ZUFc

  - 装甲带:厚(最大)长(平均)高(平均)3ZUFc

  主体:4.33" / 110 mm111.55 英尺 / 34.00 m7.22 英尺 / 2.20 m3ZUFc

  艏艉:未装装甲3ZUFc

  主装甲带覆盖 101% 正常长度3ZUFc

  - 火炮装甲:正面 (最大)其他 炮室 (平均)炮座/输弹机 (最大)3ZUFc

  主体:4.33" / 110 mm4.33" / 110 mm -3ZUFc

  - 装甲甲板-单甲板:3ZUFc

  前后甲板: 0.00" / 0 mm3ZUFc

  首楼: 0.00" / 0 mm 尾甲板: 0.98" / 25 mm3ZUFc

  - 指挥塔前部 4.33" / 110 mm, 后部 0.00" / 0 mm3ZUFc

  机械:3ZUFc

  燃煤锅炉, 简单往复式蒸汽机,3ZUFc

  直接传动, 1 轴, 572 指示马力 / 427 Kw = 10.55 节n航程 2,900海里 在 6.00 节3ZUFc

  最大排水量下的燃料库 = 184 吨 (100% 煤)3ZUFc

  人员:3ZUFc

  87 - 1143ZUFc

  花费:3ZUFc

  £0.063 百万 / $0.251 百万3ZUFc

  在正常排水量下的权重分配:3ZUFc

  武器: 30 吨, 3.1%3ZUFc

  - 火炮: 30 吨, 3.1%3ZUFc

  装甲: 240 吨, 24.3%3ZUFc

  - 装甲带: 154 吨, 15.6%3ZUFc

  - 军备: 58 吨, 5.9%3ZUFc

  - 装甲甲板: 19 吨, 1.9%3ZUFc

  - 指挥塔: 9 吨, 0.9%3ZUFc

  机械: 167 吨, 16.9%3ZUFc

  船体,配件和设备: 406 吨, 41.2%3ZUFc

  燃料,弹药和补给: 142 吨, 14.4%3ZUFc

  其他重量: 0 吨, 0.0%3ZUFc

  整体的生存力和适航性:3ZUFc

  生存性 (击沉船只所需要的非致命贯穿炮弹):3ZUFc

  753 磅 / 342 K千克 = 12.6 5.9 " / 150 mm 炮弹或者 0.7 鱼雷3ZUFc

  稳性 (如果低于1.00为不稳定): 1.253ZUFc

  稳心高 1.1 英尺 / 0.3 m3ZUFc

  横摇周期: 11.2 秒3ZUFc

  坚固性- 作为火炮平台 (平均值=50 %): 70 %3ZUFc

  - 反冲效应(如果反冲效应大于1.00): 0.453ZUFc

  海船质量 (平均值 = 1.00): 1.273ZUFc

  船型特征:3ZUFc

  船体有一个平甲板,3ZUFc

  一个球鼻型船首 和圆形船尾3ZUFc

  方形系数(正常排水量/水线长。宽。吃水)): 0.622 / 0.6293ZUFc

  长宽比: 6.03 : 13ZUFc

  '船长的自然速度: 13.06 节3ZUFc

  在极速下消耗于波浪形成的动力: 40 %3ZUFc

  调整 (最大稳定性=0,最大坚固性=100): 553ZUFc

  首舷角 (船头朝前为正): -15.00 度3ZUFc

  船尾外伸: 1.31 英尺 / 0.40 m3ZUFc

  干舷 (% = 甲板长度所占水线长度的比例):3ZUFc

  前段,后端3ZUFc

  - 首楼:15.00%, 5.58 英尺 / 1.70 m, 5.58 英尺 / 1.70 m3ZUFc

  - 前甲板:25.00%, 5.58 英尺 / 1.70 m, 5.58 英尺 / 1.70 m3ZUFc

  - 后甲板:25.00%, 5.58 英尺 / 1.70 m, 5.58 英尺 / 1.70 m3ZUFc

  - 船尾甲板:35.00%, 5.58 英尺 / 1.70 m, 5.58 英尺 / 1.70 m3ZUFc

  - 平均干舷:5.58 英尺 / 1.70 m3ZUFc

  船头易上浪3ZUFc

  船舶空间、强度和评论:3ZUFc

  空间- 船体水下部分 (弹药舱/机械舱,越低越好): 66.6%3ZUFc

  - 水上部分(生活空间/工作空间,越高越好): 43.2%3ZUFc

  水线面积: 3,536 平方英尺或 328 平方米3ZUFc

  排水量系数(排水量/装载量)): 147%3ZUFc

  船体结构重量/表面积: 81 l磅/平方英尺或者 394 千克/平方米3ZUFc

  ):船体强度(相关的)):3ZUFc

  - 横向: 0.933ZUFc

  - 纵向: 2.073ZUFc

  - 全部: 1.003ZUFc

  优秀的机械,存储,舱室空间3ZUFc

  极差的住宿和工作空间3ZUFc

  船只缓慢从容的摇动,是一个不错的火力平台3ZUFc

  不错的海船,恶劣天气容易控制3ZUFc

  因为局势持续紧张和配套的炮塔产能不足,本级舰的最后一艘为了抢在1863年内形成战斗力而不得不在设计上做出一定的权衡,它取消了首尾的炮塔,改用蜂房炮室取代,总算赶在战争结束之前加入现役,成为了战场上不可或缺的一支关键力量,因此本舰的具体性能与前三艘姊妹舰颇有些出入,其大致情况如下:3ZUFc

  排水量:3ZUFc

  842 吨 空载; 883 吨 标准; 985 吨 正常; 1,066 吨 满载3ZUFc

  尺寸: 长 (总长 / 水线长) x 宽 x 吃水 (正常/最大)3ZUFc

  (175.20 英尺 / 170.60 英尺) x 28.28 英尺 x (11.48 / 12.29 英尺)3ZUFc

  (53.40 m / 52.00 m) x 8.62 m x (3.50 / 3.75 m)3ZUFc

  武器:3ZUFc

  4 - 5.91" / 150 mm 17.0 倍径 火炮 - 77.16磅 / 35.00千克 炮弹, 120 每门炮3ZUFc

  后装炮 炮郭炮座, 1862 Model3ZUFc

  4 单个炮座 在中线均匀分布3ZUFc

  船侧重量 309 磅 / 140 kg3ZUFc

  装甲:3ZUFc

  - 装甲带:厚(最大)长(平均)高(平均)3ZUFc

  主体:4.33" / 110 mm111.55 英尺 / 34.00 m7.22 英尺 / 2.20 m3ZUFc

  艏艉:未装装甲3ZUFc

  主装甲带覆盖 101% 正常长度3ZUFc

  - 火炮装甲:正面 (最大)其他 炮室 (平均)炮座/输弹机 (最大)3ZUFc

  主体:4.33" / 110 mm4.33" / 110 mm -3ZUFc

  - 装甲甲板-单甲板:3ZUFc

  前后甲板: 0.00" / 0 mm3ZUFc

  首楼: 0.00" / 0 mm 尾甲板: 0.98" / 25 mm3ZUFc

  - 指挥塔前部 4.33" / 110 mm, 后部 0.00" / 0 mm3ZUFc

  机械:3ZUFc

  燃煤锅炉, 简单往复式蒸汽机,3ZUFc

  直接传动, 1 轴, 572 指示马力 / 427 Kw = 10.55 节n航程 2,900海里 在 6.00 节3ZUFc

  最大排水量下的燃料库 = 184 吨 (100% 煤)3ZUFc

  人员:3ZUFc

  87 - 1143ZUFc

  花费:3ZUFc

  £0.058 百万 / $0.231 百万3ZUFc

  在正常排水量下的权重分配:3ZUFc

  武器: 16 吨, 1.6%3ZUFc

  - 火炮: 16 吨, 1.6%3ZUFc

  装甲: 248 吨, 25.2%3ZUFc

  - 装甲带: 154 吨, 15.6%3ZUFc

  - 军备: 66 吨, 6.7%3ZUFc

  - 装甲甲板: 19 吨, 1.9%3ZUFc

  - 指挥塔: 9 吨, 0.9%3ZUFc

  机械: 167 吨, 16.9%3ZUFc

  船体,配件和设备: 412 吨, 41.9%3ZUFc

  燃料,弹药和补给: 142 吨, 14.4%3ZUFc

  其他重量: 0 吨, 0.0%3ZUFc

  整体的生存力和适航性:3ZUFc

  生存性 (击沉船只所需要的非致命贯穿炮弹):3ZUFc

  887 磅 / 402 K千克 = 14.9 5.9 " / 150 mm 炮弹或者 0.8 鱼雷3ZUFc

  稳性 (如果低于1.00为不稳定): 1.533ZUFc

  稳心高 1.5 英尺 / 0.5 m3ZUFc

  横摇周期: 9.6 秒3ZUFc

  坚固性- 作为火炮平台 (平均值=50 %): 75 %3ZUFc

  - 反冲效应(如果反冲效应大于1.00): 0.193ZUFc

  海船质量 (平均值 = 1.00): 1.363ZUFc

  船型特征:3ZUFc

  船体有一个平甲板,3ZUFc

  一个球鼻型船首 和圆形船尾3ZUFc

  方形系数(正常排水量/水线长。宽。吃水)): 0.622 / 0.6293ZUFc

  长宽比: 6.03 : 13ZUFc

  '船长的自然速度: 13.06 节3ZUFc

  在极速下消耗于波浪形成的动力: 40 %3ZUFc

  调整 (最大稳定性=0,最大坚固性=100): 553ZUFc

  首舷角 (船头朝前为正): -15.00 度3ZUFc

  船尾外伸: 1.31 英尺 / 0.40 m3ZUFc

  干舷 (% = 甲板长度所占水线长度的比例):3ZUFc

  前段,后端3ZUFc

  - 首楼:15.00%, 5.58 英尺 / 1.70 m, 5.58 英尺 / 1.70 m3ZUFc

  - 前甲板:25.00%, 5.58 英尺 / 1.70 m, 5.58 英尺 / 1.70 m3ZUFc

  - 后甲板:25.00%, 5.58 英尺 / 1.70 m, 5.58 英尺 / 1.70 m3ZUFc

  - 船尾甲板:35.00%, 5.58 英尺 / 1.70 m, 5.58 英尺 / 1.70 m3ZUFc

  - 平均干舷:5.58 英尺 / 1.70 m3ZUFc

  船头易上浪3ZUFc

  船舶空间、强度和评论:3ZUFc

  空间- 船体水下部分 (弹药舱/机械舱,越低越好): 62.5%3ZUFc

  - 水上部分(生活空间/工作空间,越高越好): 43.2%3ZUFc

  水线面积: 3,536 平方英尺或 328 平方米3ZUFc

  排水量系数(排水量/装载量)): 157%3ZUFc

  船体结构重量/表面积: 80 l磅/平方英尺或者 392 千克/平方米3ZUFc

  ):船体强度(相关的)):3ZUFc

  - 横向: 1.153ZUFc

  - 纵向: 2.163ZUFc

  - 全部: 1.223ZUFc

  优秀的机械,存储,舱室空间3ZUFc

  极差的住宿和工作空间3ZUFc

  船只缓慢从容的摇动,是一个不错的火力平台3ZUFc

  不错的海船,恶劣天气容易控制3ZUFc

本章结束