丹麦铁骑：德丹战争中的丹麦铁甲舰

　　随着时间即将进入1863年，德意志同丹麦的战争也已经箭在弦上，只需要一个火星，石勒苏益格和荷尔斯泰因的这个火药桶就会爆发，而这场战争将不仅仅爆发于陆地，同样也会爆发于海洋。就像正文中暗示的那样，阿德尔伯特亲王主持建造的四艘铁甲舰将会成为普鲁士海军的主力，而丹麦海军的主力将是他们的铁甲舰。42rHg

　　丹麦海军曾经是波罗的海和北海上不容小觑的力量，但是随着时间进入18世纪，这支实力一度雄厚的海上力量已经逐渐衰落，这种趋势在19世纪早期依旧没有丝毫变化可能。不过即便如此，这支舰队的实力在19世纪早期依旧相当可观，特别是在特拉法尔加海战之后，这支舰队的地位就愈发重要了，为了防止这支舰队在不可预料的未来落到法国人手里，皇家海军进行了丧心病狂的“哥本哈根轰击”，此战不仅是一场背信弃义的突然袭击，更给哥本哈根城市带来了巨大灾难，此战之中丹麦海军折戟沉沙，商船队也折损巨大。42rHg

　　为了一雪前耻，丹麦人在日德兰半岛上种下了九万棵橡树，准备卧薪尝胆从头来过，只可惜等到这些橡树全部长成的21世纪，人类已经进入太空时代，而就在这些橡树苗刚刚种下几十年之后，木质战舰就在开花弹的淫威下瑟瑟发抖，而使用钢铁制造战舰，并且用锻铁为军舰提供防护的思路愈发流行——42rHg

　　——铁甲舰的时代来临了！42rHg

　　丹麦人并不是铁甲舰时代的领军者，但是他们打算跟上时代，从1859年开始，丹麦人开始陆续新造、或者改造了一批铁甲舰，不过这些铁甲舰中的大部分都买有来得及参加德丹战争。在历史上，只有“罗尔夫·克拉克”号一艘来得及完工参战，但是在本位面，丹麦人完工参战的铁甲舰数量达到了四艘，它们分别是“罗尔夫·克拉克”号、“丹尼布洛”号、“丹麦”号、“彼得·斯克拉姆”号。42rHg1

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　　“罗尔夫·克拉克”号是一艘英国制造的铁甲舰，这艘战舰有两座“科尔斯”式炮塔，是丹麦海军中最早的炮塔式铁甲舰，历史上本舰曾经在迪波尔要塞攻防战中发挥了相当的作用，不过因为它所装备的68磅前装滑膛炮射速有限，射程也不好，精度更差，所以本舰并没有能够很好的完成诸如摧毁普军浮桥、压制普军炮火、消灭普军攻城炮之类的任务。而且考虑到本舰一共仅有个炮塔4门舰炮，其在同普军数量众多的工程重炮的交锋中很是吃亏，在战斗中，普军的炮弹虽然不足穿透其114毫米厚度的锻铁装甲，但是因为科尔斯式炮塔炮门敞开的缺陷，本舰还是有一个炮塔在战斗中被弹片杀伤以致于失去战斗力；42rHg

　　另一方面，因为本舰吨位非常有限，所以军舰的水平装甲防护也异常薄弱，仅有一层12.7毫米的铁板，在面对普鲁士攻城炮较大落角的炮弹时异常脆弱，在同普军的炮战中出现过甲板被击穿的情况，并且因此而战死了一名少尉，另有若干舰员受伤。42rHg

　　不管怎么说，作为历史上德丹战争中唯一参战的铁甲舰，罗尔夫·克拉克号还是尽其所能发挥了相当大的作用，虽然并没有能够阻止迪波尔要塞的陷落，但是也还是展示了铁甲舰的价值。其大致情况如下：42rHg

　　排水量:42rHg

　　1,187 吨 空载; 1,253 吨 标准; 1,380 吨 正常; 1,481 吨 满载42rHg

　　尺寸: 长 (总长 / 水线长) x 宽 x 吃水 (正常/最大)42rHg

　　(191.27 英尺 / 186.68 英尺) x 38.06 英尺 x (11.48 / 12.19 英尺)42rHg

　　(58.30 m / 56.90 m) x 11.60 m x (3.50 / 3.71 m)42rHg

　　武器:42rHg

　　4 - 7.01" / 178 mm 17.0 倍径 火炮 - 116.63磅 / 52.90千克 炮弹, 150 每门炮42rHg

　　前装炮科尔斯/爱立信式旋转炮塔, 1862 Model42rHg

　　2 独立双联炮座 在中线均匀分布42rHg

　　船侧重量467 磅 / 212 kg42rHg

　　装甲:42rHg

　　- 装甲带:厚（最大）长（平均）高（平均)42rHg

　　主体:4.50" / 114 mm183.73 英尺 / 56.00 m7.22 英尺 / 2.20 m42rHg

　　艏艉:未装装甲42rHg

　　主装甲带覆盖151% 正常长度42rHg

　　- 火炮装甲:正面 (最大)其他 炮室 (平均)炮座/输弹机 （最大)42rHg

　　主体:4.50" / 114 mm4.50" / 114 mm -42rHg

　　- 装甲甲板-单甲板:42rHg

　　前后甲板: 0.00" / 0 mm42rHg

　　首楼: 0.00" / 0 mm 尾甲板: 0.98" / 25 mm42rHg

　　- 指挥塔前部 4.50" / 114 mm, 后部 0.00" / 0 mm42rHg

　　机械:42rHg

　　燃煤锅炉, 简单往复式蒸汽机,42rHg

　　直接传动, 1 轴, 699 指示马力 / 521 Kw = 10.55 节n航程 2,900海里 在 6.00 节42rHg

　　最大排水量下的燃料库= 228 吨 (100% 煤)42rHg

　　人员:42rHg

　　113 - 14742rHg

　　花费:42rHg

　　£0.087 百万 / $0.347 百万42rHg

　　在正常排水量下的权重分配:42rHg

　　武器: 49 吨, 3.6%42rHg

　　- 火炮: 49 吨, 3.6%42rHg

　　装甲: 320 吨, 23.2%42rHg

　　- 装甲带: 226 吨, 16.4%42rHg

　　- 军备: 74 吨, 5.4%42rHg

　　- 装甲甲板: 9 吨, 0.7%42rHg

　　- 指挥塔: 12 吨, 0.8%42rHg

　　机械: 204 吨, 14.8%42rHg

　　船体，配件和设备: 613 吨, 44.5%42rHg

　　燃料，弹药和补给: 193 吨, 14.0%42rHg

　　其他重量: 0 吨, 0.0%42rHg

　　整体的生存力和适航性:42rHg

　　生存性(击沉船只所需要的非致命贯穿炮弹):42rHg

　　1,264 磅 / 573 K千克 = 12.7 7.0 " / 178 mm 炮弹或者 1.0 鱼雷42rHg

　　稳性(如果低于1.00为不稳定): 1.5342rHg

　　稳心高2.4 英尺 / 0.7 m42rHg

　　横摇周期: 10.3 秒42rHg

　　坚固性- 作为火炮平台 （平均值=50 %): 70 %42rHg

　　- 反冲效应（如果反冲效应大于1.00): 0.2042rHg

　　海船质量(平均值 = 1.00): 1.2742rHg

　　船型特征:42rHg

　　船体有一个平甲板,42rHg

　　一个球鼻型船首和圆形船尾42rHg

　　方形系数（正常排水量/水线长。宽。吃水）): 0.592 / 0.59942rHg

　　长宽比: 4.91 : 142rHg

　　'船长的自然速度: 13.66 节42rHg

　　在极速下消耗于波浪形成的动力: 39 %42rHg

　　调整（最大稳定性=0，最大坚固性=100): 5542rHg

　　首舷角（船头朝前为正): -15.00 度42rHg

　　船尾外伸: 1.31 英尺 / 0.40 m42rHg

　　干舷(% = 甲板长度所占水线长度的比例):42rHg

　　前段，后端42rHg

　　- 首楼:15.00%, 5.58 英尺 / 1.70 m, 5.58 英尺 / 1.70 m42rHg

　　- 前甲板:25.00%, 5.58 英尺 / 1.70 m, 5.58 英尺 / 1.70 m42rHg

　　- 后甲板:45.00%, 5.58 英尺 / 1.70 m, 5.58 英尺 / 1.70 m42rHg

　　- 船尾甲板:15.00%, 5.58 英尺 / 1.70 m, 5.58 英尺 / 1.70 m42rHg

　　- 平均干舷:5.58 英尺 / 1.70 m42rHg

　　船头易上浪42rHg

　　船舶空间、强度和评论:42rHg

　　空间- 船体水下部分 （弹药舱/机械舱，越低越好): 62.0%42rHg

　　- 水上部分（生活空间/工作空间，越高越好): 47.4%42rHg

　　水线面积: 5,038 平方英尺或 468 平方米42rHg

　　排水量系数（排水量/装载量）): 156%42rHg

　　船体结构重量/表面积: 96 l磅/平方英尺或者 470 千克/平方米42rHg

　　):船体强度（相关的）):42rHg

　　- 横向: 0.9442rHg

　　- 纵向: 1.8942rHg

　　- 全部: 1.0142rHg

　　优秀的机械，存储，舱室空间42rHg

　　极差的住宿和工作空间42rHg

　　船只缓慢从容的摇动，是一个不错的火力平台42rHg

　　不错的海船，恶劣天气容易控制42rHg

　　 42rHg

　　“丹尼布洛”号是一艘改造铁甲舰，其命名来自于丹麦的国旗丹尼布洛旗，在建造之初，它曾经是一艘72门炮的风帆战舰，但是这是它1848年开工时候的事情，在建造过程中，它就加入了蒸汽机系统，所以在它于1856年完工的时候，本舰已经是一艘蒸汽战舰了。在这个时候，其大致性能如下：42rHg

　　排水量:42rHg

　　2,749 吨 空载; 3,175 吨 标准; 3,527 吨 正常; 3,810 吨 满载42rHg

　　尺寸: 长 (总长 / 水线长) x 宽 x 吃水 (正常/最大)42rHg

　　(220.14 英尺 / 214.90 英尺) x 50.85 英尺 x (23.29 / 24.73 英尺)42rHg

　　(67.10 m / 65.50 m) x 15.50 m x (7.10 / 7.54 m)42rHg

　　武器:42rHg

　　30 - 7.01" / 178 mm 15.0 倍径 火炮 - 113.04磅 / 51.27千克 炮弹, 100 每门炮42rHg

　　前装炮 侧舷炮座, 1860 Model42rHg

　　30 单个炮座 在舷侧均匀分布42rHg

　　30 船体上 在火炮甲板上- 只适合浅海使用42rHg

　　22 - 5.98" / 152 mm 15.0 倍径 火炮 - 70.39磅 / 31.93千克 炮弹, 100 每门炮42rHg

　　前装炮 甲板炮座, 1860 Model42rHg

　　22 单个炮座 在舷侧均匀分布42rHg

　　22 船体上 在炮郭- 深海限制使用42rHg

　　20 - 5.28" / 134 mm 15.0 倍径 火炮 - 48.23磅 / 21.88千克 炮弹, 150 每门炮42rHg

　　前装炮 甲板炮座, 1860 Model42rHg

　　20 单个炮座 在舷侧均匀分布42rHg

　　船侧重量 5,904 磅 / 2,678 kg42rHg

　　机械:42rHg

　　燃煤锅炉, 简单往复式蒸汽机,42rHg

　　直接传动, 1 轴, 990 指示马力 / 738 Kw = 10.00 节n航程 4,000海里 在 6.00 节42rHg

　　最大排水量下的燃料库 = 635 吨 (100% 煤)42rHg

　　人员:42rHg

　　228 - 29742rHg

　　花费:42rHg

　　£0.233 百万 / $0.934 百万42rHg

　　在正常排水量下的权重分配:42rHg

　　武器: 265 吨, 7.5%42rHg

　　- 火炮: 265 吨, 7.5%42rHg

　　机械: 317 吨, 9.0%42rHg

　　船体，配件和设备: 2,167 吨, 61.4%42rHg

　　燃料，弹药和补给: 778 吨, 22.1%42rHg

　　其他重量: 0 吨, 0.0%42rHg

　　整体的生存力和适航性:42rHg

　　生存性 (击沉船只所需要的非致命贯穿炮弹):42rHg

　　3,896 磅 / 1,767 K千克 = 41.2 7.0 " / 178 mm 炮弹或者 1.5 鱼雷42rHg

　　稳性 (如果低于1.00为不稳定): 1.3142rHg

　　稳心高 2.9 英尺 / 0.9 m42rHg

　　横摇周期: 12.5 秒42rHg

　　坚固性- 作为火炮平台 （平均值=50 %): 100 %42rHg

　　- 反冲效应（如果反冲效应大于1.00): 1.2142rHg

　　海船质量 (平均值 = 1.00): 2.0042rHg

　　船型特征:42rHg

　　船体有一个平甲板,42rHg

　　一个球鼻型船首 和巡洋舰形船尾42rHg

　　方形系数（正常排水量/水线长。宽。吃水）): 0.485 / 0.49342rHg

　　长宽比: 4.23 : 142rHg

　　'船长的自然速度: 14.66 节42rHg

　　在极速下消耗于波浪形成的动力: 33 %42rHg

　　调整 （最大稳定性=0，最大坚固性=100): 5042rHg

　　首舷角 （船头朝前为正): -10.00 度42rHg

　　船尾外伸: 1.97 英尺 / 0.60 m42rHg

　　干舷 (% = 甲板长度所占水线长度的比例):42rHg

　　前段，后端42rHg

　　- 首楼:20.00%, 21.65 英尺 / 6.60 m, 21.65 英尺 / 6.60 m42rHg

　　- 前甲板:30.00%, 21.65 英尺 / 6.60 m, 21.65 英尺 / 6.60 m42rHg

　　- 后甲板:35.00%, 21.65 英尺 / 6.60 m, 21.65 英尺 / 6.60 m42rHg

　　- 船尾甲板:15.00%, 21.65 英尺 / 6.60 m, 21.65 英尺 / 6.60 m42rHg

　　- 平均干舷:21.65 英尺 / 6.60 m42rHg

　　船舶空间、强度和评论:42rHg

　　空间- 船体水下部分 （弹药舱/机械舱，越低越好): 62.9%42rHg

　　- 水上部分（生活空间/工作空间，越高越好): 124.6%42rHg

　　水线面积: 6,886 平方英尺或 640 平方米42rHg

　　排水量系数（排水量/装载量）): 232%42rHg

　　船体结构重量/表面积: 160 l磅/平方英尺或者 779 千克/平方米42rHg

　　):船体强度（相关的）):42rHg

　　- 横向: 0.8542rHg

　　- 纵向: 19.2342rHg

　　- 全部: 1.1742rHg

　　优秀的机械，存储，舱室空间42rHg

　　优秀的住宿和工作空间42rHg

　　船只缓慢从容的摇动，是一个不错的火力平台42rHg

　　优秀的海船，舒适, 能够在最恶劣的天气开火42rHg

　　不过出于对铁甲舰性能优势的认识，同时也是为可能的未来战争备战，历史上丹麦海军在1862年开始对本舰进行了铁甲舰化改造——42rHg

　　——这事儿听上去有些不可思议，但是在1850-60年代，木质风帆战舰先是变身为蒸汽战舰紧接着再变身为铁甲舰的情况非常普遍，它们都属于是“木壳铁甲舰”，这个名字听上去有些诡异，但却道出了这种舰艇的特性，而“丹尼布洛”号不过是其中平平无奇的一员，对于诸如“君权”号这样被改的妈都不认识的铁甲舰来说，“丹尼布洛”号的改造其实是有些小儿科了。在本位面，该舰的改造工作开始更早，并且在1862年便已经完成，不过改造的内容并没有同历史上有太大差别，改造后本舰的大致情况如下：42rHg

　　排水量:42rHg

　　2,627 吨 空载; 2,809 吨 标准; 3,127 吨 正常; 3,382 吨 满载42rHg

　　尺寸: 长 (总长 / 水线长) x 宽 x 吃水 (正常/最大)42rHg

　　(220.14 英尺 / 214.90 英尺) x 50.85 英尺 x (23.29 / 24.66 英尺)42rHg

　　(67.10 m / 65.50 m) x 15.50 m x (7.10 / 7.52 m)42rHg

　　武器:42rHg

　　16 - 6.42" / 163 mm 17.0 倍径 火炮 - 89.56磅 / 40.62千克 炮弹, 150 每门炮42rHg

　　前装炮侧舷炮座, 1862 Model42rHg

　　16 单个炮座 在舷侧均匀分布42rHg

　　船侧重量1,433 磅 / 650 kg42rHg

　　装甲:42rHg

　　- 装甲带:厚（最大）长（平均）高（平均)42rHg

　　主体:4.49" / 114 mm183.73 英尺 / 56.00 m17.06 英尺 / 5.20 m42rHg

　　艏艉:未装装甲42rHg

　　主装甲带覆盖132% 正常长度42rHg

　　- 装甲甲板-单甲板:42rHg

　　前后甲板: 0.98" / 25 mm42rHg

　　首楼: 0.98" / 25 mm 尾甲板: 0.98" / 25 mm42rHg

　　- 指挥塔前部 4.49" / 114 mm, 后部 0.00" / 0 mm42rHg

　　机械:42rHg

　　燃煤锅炉, 简单往复式蒸汽机,42rHg

　　直接传动, 1 轴, 419 指示马力 / 313 Kw = 8.00 节n航程 4,500海里 在 6.00 节42rHg

　　最大排水量下的燃料库= 572 吨 (100% 煤)42rHg

　　人员:42rHg

　　208 - 27142rHg

　　花费:42rHg

　　£0.135 百万 / $0.538 百万42rHg

　　在正常排水量下的权重分配:42rHg

　　武器: 70 吨, 2.2%42rHg

　　- 火炮: 70 吨, 2.2%42rHg

　　装甲: 727 吨, 23.2%42rHg

　　- 装甲带: 587 吨, 18.8%42rHg

　　- 装甲甲板: 120 吨, 3.8%42rHg

　　- 指挥塔: 21 吨, 0.7%42rHg

　　机械: 122 吨, 3.9%42rHg

　　船体，配件和设备: 1,708 吨, 54.6%42rHg

　　燃料，弹药和补给: 500 吨, 16.0%42rHg

　　其他重量: 0 吨, 0.0%42rHg

　　整体的生存力和适航性:42rHg

　　生存性(击沉船只所需要的非致命贯穿炮弹):42rHg

　　7,681 磅 / 3,484 K千克 = 100.2 6.4 " / 163 mm 炮弹或者 4.4 鱼雷42rHg

　　稳性(如果低于1.00为不稳定): 1.3842rHg

　　稳心高3.2 英尺 / 1.0 m42rHg

　　横摇周期: 11.9 秒42rHg

　　坚固性- 作为火炮平台 （平均值=50 %): 100 %42rHg

　　- 反冲效应（如果反冲效应大于1.00): 0.3542rHg

　　海船质量(平均值 = 1.00): 2.0042rHg

　　船型特征:42rHg

　　船体有一个平甲板,42rHg

　　一个球鼻型船首和圆形船尾42rHg

　　方形系数（正常排水量/水线长。宽。吃水）): 0.430 / 0.43942rHg

　　长宽比: 4.23 : 142rHg

　　'船长的自然速度: 14.66 节42rHg

　　在极速下消耗于波浪形成的动力: 22 %42rHg

　　调整（最大稳定性=0，最大坚固性=100): 5542rHg

　　首舷角（船头朝前为正): -10.00 度42rHg

　　船尾外伸: 1.97 英尺 / 0.60 m42rHg

　　干舷(% = 甲板长度所占水线长度的比例):42rHg

　　前段，后端42rHg

　　- 首楼:15.00%, 13.78 英尺 / 4.20 m, 13.78 英尺 / 4.20 m42rHg

　　- 前甲板:25.00%, 13.78 英尺 / 4.20 m, 13.78 英尺 / 4.20 m42rHg

　　- 后甲板:45.00%, 13.78 英尺 / 4.20 m, 13.78 英尺 / 4.20 m42rHg

　　- 船尾甲板:15.00%, 13.78 英尺 / 4.20 m, 13.78 英尺 / 4.20 m42rHg

　　- 平均干舷:13.78 英尺 / 4.20 m42rHg

　　船头易上浪42rHg

　　船舶空间、强度和评论:42rHg

　　空间- 船体水下部分 （弹药舱/机械舱，越低越好): 25.3%42rHg

　　- 水上部分（生活空间/工作空间，越高越好): 82.2%42rHg

　　水线面积: 6,517 平方英尺或 605 平方米42rHg

　　排水量系数（排水量/装载量）): 257%42rHg

　　船体结构重量/表面积: 153 l磅/平方英尺或者 745 千克/平方米42rHg

　　):船体强度（相关的）):42rHg

　　- 横向: 1.0842rHg

　　- 纵向: 8.7742rHg

　　- 全部: 1.3342rHg

　　优秀的机械，存储，舱室空间42rHg

　　住宿和工作空间狭小42rHg

　　船只缓慢从容的摇动，是一个不错的火力平台42rHg

　　优秀的海船，舒适, 能够在最恶劣的天气开火42rHg

　　 42rHg

　　“丹麦”号：42rHg

　　排水量:42rHg

　　4,114 吨 空载; 4,358 吨 标准; 4,776 吨 正常; 5,110 吨 满载42rHg

　　尺寸: 长 (总长 / 水线长) x 宽 x 吃水 (正常/最大)42rHg

　　(269.98 英尺 / 264.73 英尺) x 50.00 英尺 x (19.49 / 20.66 英尺)42rHg

　　(82.29 m / 80.69 m) x 15.24 m x (5.94 / 6.30 m)42rHg

　　武器:42rHg

　　20 - 6.42" / 163 mm 17.0 倍径 火炮 - 89.56磅 / 40.62千克 炮弹, 150 每门炮42rHg

　　前装炮侧舷炮座, 1862 Model42rHg

　　20 单个炮座 在舷侧均匀分布42rHg

　　船侧重量1,791 磅 / 812 kg42rHg

　　装甲:42rHg

　　- 装甲带:厚（最大）长（平均）高（平均)42rHg

　　主体:4.49" / 114 mm183.73 英尺 / 56.00 m17.06 英尺 / 5.20 m42rHg

　　艏艉:未装装甲42rHg

　　主装甲带覆盖107% 正常长度42rHg

　　- 装甲甲板-单甲板:42rHg

　　前后甲板: 0.98" / 25 mm42rHg

　　首楼: 0.98" / 25 mm 尾甲板: 0.98" / 25 mm42rHg

　　- 指挥塔前部 4.49" / 114 mm, 后部 0.00" / 0 mm42rHg

　　机械:42rHg

　　燃煤锅炉, 简单往复式蒸汽机,42rHg

　　直接传动, 1 轴, 1,075 指示马力 / 802 Kw = 9.80 节n航程 4,500海里 在 6.00 节42rHg

　　最大排水量下的燃料库= 752 吨 (100% 煤)42rHg

　　人员:42rHg

　　286 - 37342rHg

　　花费:42rHg

　　£0.220 百万 / $0.879 百万42rHg

　　在正常排水量下的权重分配:42rHg

　　武器: 88 吨, 1.8%42rHg

　　- 火炮: 88 吨, 1.8%42rHg

　　装甲: 837 吨, 17.5%42rHg

　　- 装甲带: 626 吨, 13.1%42rHg

　　- 装甲甲板: 183 吨, 3.8%42rHg

　　- 指挥塔: 27 吨, 0.6%42rHg

　　机械: 313 吨, 6.6%42rHg

　　船体，配件和设备: 2,876 吨, 60.2%42rHg

　　燃料，弹药和补给: 662 吨, 13.9%42rHg

　　其他重量: 0 吨, 0.0%42rHg

　　整体的生存力和适航性:42rHg

　　生存性(击沉船只所需要的非致命贯穿炮弹):42rHg

　　9,184 磅 / 4,166 K千克 = 119.8 6.4 " / 163 mm 炮弹或者 3.7 鱼雷42rHg

　　稳性(如果低于1.00为不稳定): 1.3442rHg

　　稳心高3.0 英尺 / 0.9 m42rHg

　　横摇周期: 12.2 秒42rHg

　　坚固性- 作为火炮平台 （平均值=50 %): 100 %42rHg

　　- 反冲效应（如果反冲效应大于1.00): 0.4142rHg

　　海船质量(平均值 = 1.00): 2.0042rHg

　　船型特征:42rHg

　　船体有一个平甲板,42rHg

　　一个球鼻型船首和圆形船尾42rHg

　　方形系数（正常排水量/水线长。宽。吃水）): 0.648 / 0.65442rHg

　　长宽比: 5.29 : 142rHg

　　'船长的自然速度: 16.27 节42rHg

　　在极速下消耗于波浪形成的动力: 29 %42rHg

　　调整（最大稳定性=0，最大坚固性=100): 5542rHg

　　首舷角（船头朝前为正): -10.00 度42rHg

　　船尾外伸: 1.97 英尺 / 0.60 m42rHg

　　干舷(% = 甲板长度所占水线长度的比例):42rHg

　　前段，后端42rHg

　　- 首楼:15.00%, 13.78 英尺 / 4.20 m, 13.78 英尺 / 4.20 m42rHg

　　- 前甲板:25.00%, 13.78 英尺 / 4.20 m, 13.78 英尺 / 4.20 m42rHg

　　- 后甲板:45.00%, 13.78 英尺 / 4.20 m, 13.78 英尺 / 4.20 m42rHg

　　- 船尾甲板:15.00%, 13.78 英尺 / 4.20 m, 13.78 英尺 / 4.20 m42rHg

　　- 平均干舷:13.78 英尺 / 4.20 m42rHg

　　船头易上浪42rHg

　　船舶空间、强度和评论:42rHg

　　空间- 船体水下部分 （弹药舱/机械舱，越低越好): 31.8%42rHg

　　- 水上部分（生活空间/工作空间，越高越好): 91.6%42rHg

　　水线面积: 9,977 平方英尺或 927 平方米42rHg

　　排水量系数（排水量/装载量）): 270%42rHg

　　船体结构重量/表面积: 189 l磅/平方英尺或者 924 千克/平方米42rHg

　　):船体强度（相关的）):42rHg

　　- 横向: 1.4742rHg

　　- 纵向: 5.1042rHg

　　- 全部: 1.6642rHg

　　优秀的机械，存储，舱室空间42rHg

　　足够的住宿和工作空间42rHg

　　船只缓慢从容的摇动，是一个不错的火力平台42rHg

　　优秀的海船，舒适, 能够在最恶劣的天气开火42rHg

　　 42rHg

　　“彼得·斯克拉姆”号：42rHg

　　排水量:42rHg

　　2,889 吨 空载; 3,093 吨 标准; 3,428 吨 正常; 3,695 吨 满载42rHg

　　尺寸: 长 (总长 / 水线长) x 宽 x 吃水 (正常/最大)42rHg

　　(231.63 英尺 / 226.38 英尺) x 49.54 英尺 x (21.65 / 22.97 英尺)42rHg

　　(70.60 m / 69.00 m) x 15.10 m x (6.60 / 7.00 m)42rHg

　　武器:42rHg

　　6 - 7.99" / 203 mm 17.0 倍径 火炮 - 172.99磅 / 78.47千克 炮弹, 150 每门炮42rHg

　　前装炮侧舷炮座, 1862 Model42rHg

　　6 单个炮座 在舷侧均匀分布42rHg

　　8 - 5.98" / 152 mm 15.0 倍径 火炮 - 72.28磅 / 32.79千克 炮弹, 150 每门炮42rHg

　　前装炮甲板炮座, 1862 Model42rHg

　　8 单个炮座 在舷侧均匀分布42rHg

　　船侧重量1,616 磅 / 733 kg42rHg

　　装甲:42rHg

　　- 装甲带:厚（最大）长（平均）高（平均)42rHg

　　主体:5.00" / 127 mm226.38 英尺 / 69.00 m17.06 英尺 / 5.20 m42rHg

　　主装甲带覆盖154% 正常长度42rHg

　　- 装甲甲板-单甲板:42rHg

　　前后甲板: 0.98" / 25 mm42rHg

　　首楼: 0.98" / 25 mm 尾甲板: 0.98" / 25 mm42rHg

　　- 指挥塔前部 4.49" / 114 mm, 后部 0.00" / 0 mm42rHg

　　机械:42rHg

　　燃煤锅炉, 简单往复式蒸汽机,42rHg

　　直接传动, 1 轴, 1,323 指示马力 / 987 Kw = 11.00 节n航程 4,500海里 在 6.00 节42rHg

　　最大排水量下的燃料库= 603 吨 (100% 煤)42rHg

　　人员:42rHg

　　223 - 29142rHg

　　花费:42rHg

　　£0.183 百万 / $0.731 百万42rHg

　　在正常排水量下的权重分配:42rHg

　　武器: 77 吨, 2.3%42rHg

　　- 火炮: 77 吨, 2.3%42rHg

　　装甲: 868 吨, 25.3%42rHg

　　- 装甲带: 714 吨, 20.8%42rHg

　　- 装甲甲板: 131 吨, 3.8%42rHg

　　- 指挥塔: 22 吨, 0.6%42rHg

　　机械: 386 吨, 11.3%42rHg

　　船体，配件和设备: 1,559 吨, 45.5%42rHg

　　燃料，弹药和补给: 538 吨, 15.7%42rHg

　　其他重量: 0 吨, 0.0%42rHg

　　整体的生存力和适航性:42rHg

　　生存性(击沉船只所需要的非致命贯穿炮弹):42rHg

　　4,413 磅 / 2,002 K千克 = 29.8 8.0 " / 203 mm 炮弹或者 2.0 鱼雷42rHg

　　稳性(如果低于1.00为不稳定): 1.4142rHg

　　稳心高3.2 英尺 / 1.0 m42rHg

　　横摇周期: 11.7 秒42rHg

　　坚固性- 作为火炮平台 （平均值=50 %): 100 %42rHg

　　- 反冲效应（如果反冲效应大于1.00): 0.4142rHg

　　海船质量(平均值 = 1.00): 2.0042rHg

　　船型特征:42rHg

　　船体有一个平甲板,42rHg

　　一个球鼻型船首和圆形船尾42rHg

　　方形系数（正常排水量/水线长。宽。吃水）): 0.494 / 0.50242rHg

　　长宽比: 4.57 : 142rHg

　　'船长的自然速度: 15.05 节42rHg

　　在极速下消耗于波浪形成的动力: 36 %42rHg

　　调整（最大稳定性=0，最大坚固性=100): 5542rHg

　　首舷角（船头朝前为正): -10.00 度42rHg

　　船尾外伸: 1.97 英尺 / 0.60 m42rHg

　　干舷(% = 甲板长度所占水线长度的比例):42rHg

　　前段，后端42rHg

　　- 首楼:15.00%, 13.78 英尺 / 4.20 m, 13.78 英尺 / 4.20 m42rHg

　　- 前甲板:25.00%, 13.78 英尺 / 4.20 m, 13.78 英尺 / 4.20 m42rHg

　　- 后甲板:45.00%, 13.78 英尺 / 4.20 m, 13.78 英尺 / 4.20 m42rHg

　　- 船尾甲板:15.00%, 13.78 英尺 / 4.20 m, 13.78 英尺 / 4.20 m42rHg

　　- 平均干舷:13.78 英尺 / 4.20 m42rHg

　　船头易上浪42rHg

　　船舶空间、强度和评论:42rHg

　　空间- 船体水下部分 （弹药舱/机械舱，越低越好): 48.7%42rHg

　　- 水上部分（生活空间/工作空间，越高越好): 84.0%42rHg

　　水线面积: 7,136 平方英尺或 663 平方米42rHg

　　排水量系数（排水量/装载量）): 180%42rHg

　　船体结构重量/表面积: 132 l磅/平方英尺或者 644 千克/平方米42rHg

　　):船体强度（相关的）):42rHg

　　- 横向: 0.9642rHg

　　- 纵向: 6.0442rHg

　　- 全部: 1.1542rHg

　　优秀的机械，存储，舱室空间42rHg

　　住宿和工作空间狭小42rHg

　　船只缓慢从容的摇动，是一个不错的火力平台42rHg

　　优秀的海船，舒适, 能够在最恶劣的天气开火42rHg