身为一名半路出家的医学生的代表，咱们雷老板在素描这项技艺上不敢说有多高的水平，但他们那个时候的医学资料可不像现在的医学生那么方便，很多时候人体解刨之类的图形资料都得自己准备，久而久之也就算……那个词怎么说来着？大触……是吧？44pUc
图尔斯家的马车对于老雷来说真的是一种折磨……虽然这段时间也算是逐渐适应了，但老雷觉得一辆平稳的运输车辆，这也不仅仅是为了屁股的享受啊。44pUc
正因为如此，同时也是看布鲁克先生真的闲不住，雷老板就给自己的这个合作伙伴布置了一个任务。44pUc
老雷将自己的素描样本以及一些关键部件的大致结构都画了下来，然后交给了这个优秀的木匠，咱们木匠哥虽然以前从来没有做过这个活儿，但雷老板的图纸还是很详细并且很容易懂的，再说了最近木匠先生也是很闲啊，闲下来琢磨琢磨，这活儿他不就出来了？44pUc
其实说到底这并不是特别复杂的东西，布鲁克负责的部分主要是新马车的车厢和雷克斯设计的悬挂，听起来虽然有些专业，但实际上马车也不可能跟现代汽车工业相提并论，所以虽然这算是一种独立悬挂，但原理上还是很简单的。44pUc
和现在标准的贵族四轮马车不一样，雷克斯设计的新型马车有六个轮子……虽然老雷也看过电视剧，知道中国古代两轮马车在一些技术上的创新，不过那种马车还真的不太适合当下的环境。44pUc1
就雷克斯了解，帝国乃至全世界的道路情况……不能说差吧，只能说人走的多了那就是路的程度，这一点和古代中国以及古代欧洲都不太一样，本地的道路修建情况很糟糕，除了皇都这样的大城市里贵族区可能会铺设专门的砖石道路，其他地方包括城内的道路都只是土路。44pUc3
但这里土质坚硬，虽然没有专门的路，但其实也没有说糟糕到根本不能走的程度，而有意思的是可能是因为帝国的文化或者人文传统的关系，道路的宽度的的确确是很出色的，这和过去世界那些老城区的狭窄道路相比是很大的提高。44pUc
路宽了，车和人就多了，转弯调头什么的就比较方便……而且帝国崇尚高大威猛的造型，所以这个新车，绝对是不能小的。44pUc2
帝国皇室对于贵族用马车和平民用马车有着很严格的规定，比如说图尔斯家，身为帝国中央贵族，伯爵爵位，他们家的马车就得是6匹纯色战马牵引的，而如果只是边境伯爵，那就不能用纯色战马，只能用花马。公爵级别的贵族则是8匹马，而子爵马车就是4匹，男爵最低只有两匹。44pUc1
皇室规定只有皇家才能享有使用10匹马拉拽的马车，这也是为了区分贵族的等级。44pUc1
而在普通人层面，无论有多少钱，马车都不能超过2匹，同时绝对不能用战马，只能用驮马。骑士家用马车和普通平民一样，只不过骑士可以拥有自己的战马。44pUc
老雷的这辆车可是面相高级贵族的，毕竟只有高级贵族才会在这种地方为了面子花大钱，地方小贵族很抠的，而普通人家的马车……那可真是稀罕玩意儿。44pUc
这样的现实限制了马车这个产业的目标用户，那这个东西就不能用常理来考虑了。44pUc
当然只是傻大笨粗可不行，贵族们又不是傻子，人傻钱多你可以随便坑的……既然是专门面相贵族的马车，那这个性能上当然是要说道说道了。44pUc
最大的不同，当然是悬挂……雷克斯设计了专门的马车悬挂，虽然不是他的老本行，但他以前照顾过生产队的拖拉机，可以说基本就是参考那个吧。44pUc
马车的六个轮子分成前二后四的结构，后面的轮子共用一组悬挂，结构上来说就是典型的板簧悬挂……懂行的一定会说这特么不是载货卡车采用的嘛？颠死了！44pUc2
唉~一般来说是这样，但老雷取了个巧，他在材料上进行了替换。44pUc
虽然是板簧这样的东西，但金属在这里可是很贵很贵的，那么大一块板簧得用多少铁？虽然结实但也硬啊，具体问题咱们还是要具体对待，空气悬挂什么的老雷听过但真没见过，也就这老解放上的玩意儿他比较熟。44pUc
木头本身就是一种很有弹性的材料，制作成板材之后更是如此，叠加的木板在强度上虽然无法和钢铁相提并论，但只是用来承载一辆马车，当然也是完全足够的。44pUc
而在板材的叠加上，老雷本打算绑起来，但木匠布鲁克琢磨之后觉得不靠谱，虽然他没造过车，但是看了图纸之后他也知道这东西是做什么的，雷老板的想法很好，可这么做很容易散架啊。44pUc
该说专业的事情到底是专业的人来做……木匠这么一琢磨，他就想起了以前他做过的别的东西。44pUc
布鲁克先生是个优秀的木匠，年轻的时候不仅打过家具，实际上还有过一段从军经验……当然不是那种上阵搏杀的，他曾经给帝国长弓兵打造过弓弩啊！44pUc
这个木头板簧，它的作用某种意义上来说真的很像是弓臂，都是靠弹性工作的，而老木匠以前年轻的时候还就真的琢磨过一种新的弓箭，和少爷的这个有点异曲同工。44pUc
经典复合弓……虽然说到复合弓很多人总是联想到那些铝合金材质带有滑轮的现代冷兵器，但实际上复合弓这一概念由来已久……布鲁克曾经因为给军队打造弓弩，看着那么多好木料为了做一把弓结果弄出来很多不能用的边角料而可惜，他就打算把这些废料都利用起来。44pUc
简单来说，就是将木材尽量打薄，变成一片一片的木片，然后在木片之见用胶粘起来，虽然好木匠不该用胶水，但这不是为了利用一下废料嘛。44pUc1
老雷在这方面可就纯门外汉了，不过物理学知识告诉他，木匠的这个设计真的很天才。44pUc
别小看古老的智慧……虽然没有那些厉害的现代502胶之类的工具，但古老的熬煮胶水也是很强的！木匠采用的是典型的皮胶，这是一种帝国农村比较常见的散养牲畜，名字叫【鲁鲁兽】，身材比现代白皮猪小一半儿，不过吃的也少，和家猪一样什么都吃。这种动物的皮很厚实，胶原蛋白含量充足，通常来说会被用作给帝国兵团的一些士兵制作皮甲，不过用来熬煮成胶水也是极好的。44pUc3
蛋白胶的强度是很高的，而且还有不俗的弹性，要是用来制作弓弩，那么这样的复合弓弩的磅数是可以远远超过同等尺寸下一体化切削制作的弓弩……遗憾的是布鲁克的创意没能得到重视，毕竟一个小木匠的话，在这个时代还是太过人微言轻了。44pUc
但是这个符合材料设计在老雷的马车上得到了更好的应用。44pUc
“不错呀，看起来你连防水都考虑过了啊~”雷克斯蹲在马车下面自己看了看，要说这种动物胶有什么弱点，那就是怕水……胶原蛋白是水溶性的，虽然干燥之后强度惊人，但如果遇到水，那就回马上溶解。44pUc1
作为车辆悬挂，而且是这种道路条件，一定程度的防水还是必要的。44pUc
这一块完全是布鲁克先生的设计了……他用油毡布将整个悬挂结构都包了起来，然后进行了火封，这样的处理虽然也是泡在水里分分钟散架的程度，但如果只是过个水坑或者下场大雨，完全是应付得了的。老雷甚至划开了油毡布看了看里面……要不怎么说咱们劳动人民朴实呢……动物胶虽然已经可以保证悬挂的结构强度，但老木匠还是用了两个两指宽的铁箍把木板扎了起来，这样一来就算真的胶水化了，倒也不至于真的散开。44pUc
老雷又在车厢上狠狠地按了按，不错，到底是胶原蛋白和木板的复合材料，弹性很不错的。44pUc
后轮的布局在板簧的两头，而板簧本身和车身之间也采用了转轴连接，这意味着后轮在遇到一些不严重的障碍物的时候可以通过互不干涉的上下运动来避免车身本身出现颠簸，可以肯定这种悬挂结构能够大大提高这两马车后车身的乘坐体验。44pUc
当然前轮也是关键……这辆车的前轮不仅采用了板簧悬挂，还有少爷委托家族铁匠打造的金属万向轴，万向轴这个东西并不难，虽然手工打造的作品看起来有点坑坑巴巴的，但这个直径应该是可以保证强度了，毕竟负载本身并不高。44pUc3
虽然不可能安装方向盘什么的，但拥有了前轮万向轴，意味着这两马车的转向能力相比于现在那些四个轮子扛一辆车的大玩具就完全是两个概念了……马车的转向主要依靠的是车夫对马匹的控制，但没有这种结构，一般马车在转向的时候前轮会承受巨大的横向剪切力！特别是在车速比较高的时候……事实上就老雷所知，现在的马车如果坏了，大多数情况下坏的就是前轮，在转向的时候轮子能直接掉下来！44pUc