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普鲁士海军的牺牲品:战沉丹麦战舰明细

  在此前普鲁士海军同丹麦海军的较量中,普鲁士人曾经击沉了“丹尼布洛”号铁甲舰和“海姆达尔”号巡航舰,这两艘战舰一艘是被“亲王”号的冲角撞沉,一艘则是死于舰炮火力,本文就试图介绍一下这两艘丹麦战舰的基本情况。lqdh5

  就像正文中提到的那样,“丹尼布洛”号曾经是一艘风帆战列舰,是在50年代末60年代初的改造中才成为一艘铁甲舰的。其实鲜为人知的是,在它被改造成铁甲舰之前,也有动议希望将它改造成一艘带有蒸汽动力战列舰,如果这个计划得以成型,那么改造后的“丹尼布洛”号很可能是这样的:lqdh5

  排水量:lqdh5

  3,941 吨 空载; 4,238 吨 标准; 4,749 吨 正常; 5,158 吨 满载lqdh5

  尺寸: 长 (总长 / 水线长) x 宽 x 吃水 (正常/最大)lqdh5

  (226.73 英尺 / 214.90 英尺) x 50.85 英尺 x (23.29 / 25.02 英尺)lqdh5

  (69.11 m / 65.50 m) x 15.50 m x (7.10 / 7.63 m)lqdh5

  武器:lqdh5

  72 - 7.44" / 189 mm 14.0 倍径 火炮 - 33.07磅 / 15.00千克 炮弹, 150 每门炮lqdh5

  前装炮 甲板炮座, 1860 Modellqdh5

  36 单个炮座 在舷侧均匀分布lqdh5

  36 船体上 在炮郭- 深海限制使用lqdh5

  36 单个炮座 在舷侧均匀分布lqdh5

  36 船体上 在低炮敦- 在任何海域被限制使用lqdh5

  10 - 2.99" / 76.0 mm 16.0 倍径 火炮 - 4.41磅 / 2.00千克 炮弹, 150 每门炮lqdh5

  前装炮 甲板炮座, 1860 Modellqdh5

  10 单个炮座 在舷侧均匀分布lqdh5

  船侧重量 2,425 磅 / 1,100 kglqdh5

  机械:lqdh5

  燃煤锅炉, 简单往复式蒸汽机,lqdh5

  直接传动, 1 轴, 1,214 指示马力 / 906 Kw = 10.00 节n航程 3,500海里 在 7.00 节lqdh5

  最大排水量下的燃料库 = 920 吨 (100% 煤)lqdh5

  人员:lqdh5

  285 - 371lqdh5

  花费:lqdh5

  £0.336 百万 / $1.344 百万lqdh5

  在正常排水量下的权重分配:lqdh5

  武器: 429 吨, 9.0%lqdh5

  - 火炮: 429 吨, 9.0%lqdh5

  机械: 389 吨, 8.2%lqdh5

  船体,配件和设备: 3,124 吨, 65.8%lqdh5

  燃料,弹药和补给: 808 吨, 17.0%lqdh5

  其他重量: 0 吨, 0.0%lqdh5

  整体的生存力和适航性:lqdh5

  生存性 (击沉船只所需要的非致命贯穿炮弹):lqdh5

  5,125 磅 / 2,325 K千克 = 45.2 7.4 " / 189 mm 炮弹或者 1.8 鱼雷lqdh5

  稳性 (如果低于1.00为不稳定): 1.38lqdh5

  稳心高 3.2 英尺 / 1.0 mlqdh5

  横摇周期: 12.0 秒lqdh5

  坚固性- 作为火炮平台 (平均值=50 %): 100 %lqdh5

  - 反冲效应(如果反冲效应大于1.00): 0.27lqdh5

  海船质量 (平均值 = 1.00): 2.00lqdh5

  船型特征:lqdh5

  船体有一个平甲板,lqdh5

  一个普通船首 和圆形船尾lqdh5

  方形系数(正常排水量/水线长。宽。吃水)): 0.653 / 0.660lqdh5

  长宽比: 4.23 : 1lqdh5

  '船长的自然速度: 14.66 节lqdh5

  在极速下消耗于波浪形成的动力: 39 %lqdh5

  调整 (最大稳定性=0,最大坚固性=100): 50lqdh5

  首舷角 (船头朝前为正): 15.00 度lqdh5

  船尾外伸: 6.56 英尺 / 2.00 mlqdh5

  干舷 (% = 甲板长度所占水线长度的比例):lqdh5

  前段,后端lqdh5

  - 首楼:20.00%, 19.69 英尺 / 6.00 m, 18.37 英尺 / 5.60 mlqdh5

  - 前甲板:30.00%, 18.37 英尺 / 5.60 m, 18.37 英尺 / 5.60 mlqdh5

  - 后甲板:35.00%, 18.37 英尺 / 5.60 m, 18.37 英尺 / 5.60 mlqdh5

  - 船尾甲板:15.00%, 18.37 英尺 / 5.60 m, 19.03 英尺 / 5.80 mlqdh5

  - 平均干舷:18.53 英尺 / 5.65 mlqdh5

  船舶空间、强度和评论:lqdh5

  空间- 船体水下部分 (弹药舱/机械舱,越低越好): 57.3%lqdh5

  - 水上部分(生活空间/工作空间,越高越好): 101.7%lqdh5

  水线面积: 8,281 平方英尺或 769 平方米lqdh5

  排水量系数(排水量/装载量)): 221%lqdh5

  船体结构重量/表面积: 232 l磅/平方英尺或者 1,133 千克/平方米lqdh5

  ):船体强度(相关的)):lqdh5

  - 横向: 1.65lqdh5

  - 纵向: 15.29lqdh5

  - 全部: 2.06lqdh5

  优秀的机械,存储,舱室空间lqdh5

  足够的住宿和工作空间lqdh5

  船只缓慢从容的摇动,是一个不错的火力平台lqdh5

  优秀的海船,舒适, 能够在最恶劣的天气开火lqdh5

  不过最终丹麦人还是选择了将它改造成一艘铁甲舰,这艘铁甲舰的情况在之前的章节中有所介绍,这里便不再赘述了。lqdh5

  “海姆达尔”号则是一艘蒸汽巡航舰,从最开始制造的时候就计划装备蒸汽动力,但是在最初建造完成的时候,海军曾经对军舰的性能做出要求,要他们准备在舰上装备数量可观的12磅线膛炮,如果按照这样的行动进型改造了,它的性能应该是这样一番模样:lqdh5

  排水量:lqdh5

  1,123 吨 空载; 1,243 吨 标准; 1,498 吨 正常; 1,703 吨 满载lqdh5

  尺寸: 长 (总长 / 水线长) x 宽 x 吃水 (正常/最大)lqdh5

  (180.20 英尺 / 169.95 英尺) x 30.18 英尺 x (15.42 / 17.24 英尺)lqdh5

  (54.93 m / 51.80 m) x 9.20 m x (4.70 / 5.26 m)lqdh5

  武器:lqdh5

  14 - 4.72" / 120 mm 14.0 倍径 火炮 - 34.56磅 / 15.67千克 炮弹, 250 每门炮lqdh5

  前装炮 甲板炮座, 1860 Modellqdh5

  14 单个炮座 在舷侧均匀分布lqdh5

  10 - 5.59" / 142 mm 16.0 倍径 火炮 - 26.46磅 / 12.00千克 炮弹, 150 每门炮lqdh5

  前装炮 甲板炮座, 1860 Modellqdh5

  10 单个炮座 在舷侧均匀分布lqdh5

  船侧重量 748 磅 / 339 kglqdh5

  机械:lqdh5

  燃煤锅炉, 简单往复式蒸汽机,lqdh5

  直接传动, 1 轴, 426 指示马力 / 318 Kw = 9.00 节n航程 3,500海里 在 7.00 节lqdh5

  最大排水量下的燃料库 = 460 吨 (100% 煤)lqdh5

  人员:lqdh5

  119 - 156lqdh5

  花费:lqdh5

  £0.075 百万 / $0.301 百万lqdh5

  在正常排水量下的权重分配:lqdh5

  武器: 52 吨, 3.4%lqdh5

  - 火炮: 52 吨, 3.4%lqdh5

  机械: 137 吨, 9.1%lqdh5

  船体,配件和设备: 935 吨, 62.4%lqdh5

  燃料,弹药和补给: 375 吨, 25.0%lqdh5

  其他重量: 0 吨, 0.0%lqdh5

  整体的生存力和适航性:lqdh5

  生存性 (击沉船只所需要的非致命贯穿炮弹):lqdh5

  1,830 磅 / 830 K千克 = 63.1 4.7 " / 120 mm 炮弹或者 1.3 鱼雷lqdh5

  稳性 (如果低于1.00为不稳定): 1.28lqdh5

  稳心高 1.3 英尺 / 0.4 mlqdh5

  横摇周期: 11.2 秒lqdh5

  坚固性- 作为火炮平台 (平均值=50 %): 100 %lqdh5

  - 反冲效应(如果反冲效应大于1.00): 0.98lqdh5

  海船质量 (平均值 = 1.00): 2.00lqdh5

  船型特征:lqdh5

  船体有一个平甲板,lqdh5

  一个普通船首 和圆形船尾lqdh5

  方形系数(正常排水量/水线长。宽。吃水)): 0.663 / 0.674lqdh5

  长宽比: 5.63 : 1lqdh5

  '船长的自然速度: 13.04 节lqdh5

  在极速下消耗于波浪形成的动力: 35 %lqdh5

  调整 (最大稳定性=0,最大坚固性=100): 50lqdh5

  首舷角 (船头朝前为正): 15.00 度lqdh5

  船尾外伸: 6.56 英尺 / 2.00 mlqdh5

  干舷 (% = 甲板长度所占水线长度的比例):lqdh5

  前段,后端lqdh5

  - 首楼:20.00%, 13.78 英尺 / 4.20 m, 11.15 英尺 / 3.40 mlqdh5

  - 前甲板:30.00%, 11.15 英尺 / 3.40 m, 11.15 英尺 / 3.40 mlqdh5

  - 后甲板:35.00%, 11.15 英尺 / 3.40 m, 11.15 英尺 / 3.40 mlqdh5

  - 船尾甲板:15.00%, 11.15 英尺 / 3.40 m, 12.14 英尺 / 3.70 mlqdh5

  - 平均干舷:11.44 英尺 / 3.49 mlqdh5

  船头易上浪lqdh5

  船舶空间、强度和评论:lqdh5

  空间- 船体水下部分 (弹药舱/机械舱,越低越好): 46.7%lqdh5

  - 水上部分(生活空间/工作空间,越高越好): 70.1%lqdh5

  水线面积: 3,929 平方英尺或 365 平方米lqdh5

  排水量系数(排水量/装载量)): 345%lqdh5

  船体结构重量/表面积: 134 l磅/平方英尺或者 652 千克/平方米lqdh5

  ):船体强度(相关的)):lqdh5

  - 横向: 1.38lqdh5

  - 纵向: 9.20lqdh5

  - 全部: 1.66lqdh5

  优秀的机械,存储,舱室空间lqdh5

  住宿和工作空间狭小lqdh5

  船只缓慢从容的摇动,是一个不错的火力平台lqdh5

  优秀的海船,舒适, 能够在最恶劣的天气开火lqdh5

  但是很快丹麦人就对12磅炮失去了信心,他们不但使用威力更大的18磅线膛炮,还捡回了30磅滑膛炮,最终军舰便是如下的情况:lqdh5

  排水量:lqdh5

  1,132 吨 空载; 1,222 吨 标准; 1,476 吨 正常; 1,679 吨 满载lqdh5

  尺寸: 长 (总长 / 水线长) x 宽 x 吃水 (正常/最大)lqdh5

  (180.20 英尺 / 169.95 英尺) x 30.18 英尺 x (15.42 / 17.25 英尺)lqdh5

  (54.93 m / 51.80 m) x 9.20 m x (4.70 / 5.26 m)lqdh5

  武器:lqdh5

  14 - 7.44" / 189 mm 14.0 倍径 火炮 - 33.07磅 / 15.00千克 炮弹, 150 每门炮lqdh5

  前装炮 甲板炮座, 1860 Modellqdh5

  14 单个炮座 在舷侧均匀分布lqdh5

  10 - 5.59" / 142 mm 16.0 倍径 火炮 - 26.46磅 / 12.00千克 炮弹, 150 每门炮lqdh5

  前装炮 甲板炮座, 1860 Modellqdh5

  10 单个炮座 在舷侧均匀分布lqdh5

  船侧重量 728 磅 / 330 kglqdh5

  机械:lqdh5

  燃煤锅炉, 简单往复式蒸汽机,lqdh5

  直接传动, 1 轴, 422 指示马力 / 315 Kw = 9.00 节n航程 3,500海里 在 7.00 节lqdh5

  最大排水量下的燃料库 = 456 吨 (100% 煤)lqdh5

  人员:lqdh5

  118 - 154lqdh5

  花费:lqdh5

  £0.096 百万 / $0.383 百万lqdh5

  在正常排水量下的权重分配:lqdh5

  武器: 112 吨, 7.6%lqdh5

  - 火炮: 112 吨, 7.6%lqdh5

  机械: 135 吨, 9.2%lqdh5

  船体,配件和设备: 885 吨, 60.0%lqdh5

  燃料,弹药和补给: 344 吨, 23.3%lqdh5

  其他重量: 0 吨, 0.0%lqdh5

  整体的生存力和适航性:lqdh5

  生存性 (击沉船只所需要的非致命贯穿炮弹):lqdh5

  1,486 磅 / 674 K千克 = 13.1 7.4 " / 189 mm 炮弹或者 1.0 鱼雷lqdh5

  稳性 (如果低于1.00为不稳定): 1.25lqdh5

  稳心高 1.2 英尺 / 0.4 mlqdh5

  横摇周期: 11.3 秒lqdh5

  坚固性- 作为火炮平台 (平均值=50 %): 100 %lqdh5

  - 反冲效应(如果反冲效应大于1.00): 0.98lqdh5

  海船质量 (平均值 = 1.00): 2.00lqdh5

  船型特征:lqdh5

  船体有一个平甲板,lqdh5

  一个普通船首 和圆形船尾lqdh5

  方形系数(正常排水量/水线长。宽。吃水)): 0.653 / 0.664lqdh5

  长宽比: 5.63 : 1lqdh5

  '船长的自然速度: 13.04 节lqdh5

  在极速下消耗于波浪形成的动力: 34 %lqdh5

  调整 (最大稳定性=0,最大坚固性=100): 50lqdh5

  首舷角 (船头朝前为正): 15.00 度lqdh5

  船尾外伸: 6.56 英尺 / 2.00 mlqdh5

  干舷 (% = 甲板长度所占水线长度的比例):lqdh5

  前段,后端lqdh5

  - 首楼:20.00%, 13.78 英尺 / 4.20 m, 11.15 英尺 / 3.40 mlqdh5

  - 前甲板:30.00%, 11.15 英尺 / 3.40 m, 11.15 英尺 / 3.40 mlqdh5

  - 后甲板:35.00%, 11.15 英尺 / 3.40 m, 11.15 英尺 / 3.40 mlqdh5

  - 船尾甲板:15.00%, 11.15 英尺 / 3.40 m, 12.14 英尺 / 3.70 mlqdh5

  - 平均干舷:11.44 英尺 / 3.49 mlqdh5

  船头易上浪lqdh5

  船舶空间、强度和评论:lqdh5

  空间- 船体水下部分 (弹药舱/机械舱,越低越好): 56.2%lqdh5

  - 水上部分(生活空间/工作空间,越高越好): 70.0%lqdh5

  水线面积: 3,887 平方英尺或 361 平方米lqdh5

  排水量系数(排水量/装载量)): 236%lqdh5

  船体结构重量/表面积: 132 l磅/平方英尺或者 647 千克/平方米lqdh5

  ):船体强度(相关的)):lqdh5

  - 横向: 1.36lqdh5

  - 纵向: 9.21lqdh5

  - 全部: 1.65lqdh5

  优秀的机械,存储,舱室空间lqdh5

  住宿和工作空间狭小lqdh5

  船只缓慢从容的摇动,是一个不错的火力平台lqdh5

  优秀的海船,舒适, 能够在最恶劣的天气开火lqdh5

本章结束